我来分享蔚来ET9试驾体验

蔚来ET9全国试驾在今天（3月20日）正式开启，首批下订用户还能享受上门试驾服务！ 新出行社区作为新能源汽车讨论聚集地，本君诚邀大家分享你对蔚来ET9的真实试驾感受！让我们来看看是不是像宣传的那样超强产品力！

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活动君
2025-03-20

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发帖有奖｜我来分享蔚来ET9试驾体验

蔚来ET9全国试驾在今天（3月20日）正式开启，首批下订用户还能享受上门试驾服务{:牛啤02:}
新出行社区作为新能源汽车讨论聚集地，本君诚邀大家试驾体验后分享你的真实感受！让我们来看看是不是像宣传的那样超强产品力{:期待02:}

【如何参与】
在新出行-蔚来社区APP发帖，关联话题#我来分享蔚来ET9试驾体验
快速发帖入口：https://www.xchuxing.com/theme/2160

【活动奖励】
幸运奖：随机抽取1名用户送出价值96元的「NIOLife 车载玩偶纸巾盒」。
精华奖：评选3篇优质内容送出「50元京东卡」。

【活动时间】
3月20日-4月10日，活动结束后2个工作日内开奖。

【注意事项】
1. 原创内容，文体不限，发布动态/文章/视频皆可；
2. 图文：图片>1图，文字>30字参与幸运奖评选，文字>200字参与精华奖评选；
视频时长需>60秒，收音清晰，聊试驾体验不能只拍摄车。
3. 凑字数、洗稿、AI生成内容等违规不参与评奖。

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梨黎123
2025-04-26 · ET5

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车展现场，ET9的人气密码是什么？
在上海车展的现场，各展台呈现出不同的景象。我看了一圈下来，蔚来和小米展台的人气还是比较突出的！部分其他品牌的展台人流量就相对比较少了。
小米，一是本身就有流量，二是雷总车展免费送帽子，一早排长队。蔚来展台则是最近新上市的ET9和萤火虫成为流量担当，吸引了很多人。
本来我想坐进et9体验一下的，奈何人真的太多了，根本轮不上我…不过还好，我之前试驾过一次et9，体验真的还不错～从车内静谧性来看，ET9 的表现真的可以，我看销售在里面和顾客说话，丝毫没被外面嘈杂声影响！我之前试驾也发现车内在关闭车窗后有效隔绝外界噪音。车展上我也试坐了其他车型，部分车型在关闭车窗后，仍会有一定程度的外界噪音传入车内。
我体验ET9的时候，觉得音响质感的真的不错，座椅舒适度就不说了，毕竟80万的车，坐着确实舒服啊🤭享受了一把老板的感觉～
有一说一，ET9的展台人气确实高，体验以后，我觉得这个人气确实值得，车好不好坐进去体验下就知道了{:调皮02:}

蔚来ET9 2025上海车展 我来分享蔚来ET9试驾体验 我来分享蔚来ET9最新消息

灰灰的勺子
2025-04-25 · ET5

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2025年上海车展，蔚来展台人是真的多，车展第一天，就有很多大佬来看了ET9。当然蔚来CEO李斌，也马不停蹄带着体验ET9，还交付了一台给了柯先生。
李斌在发布会上提出智能汽车的“新三大件”——智驾芯片、全域操作系统和智能底盘，并强调这三大技术决定了智能汽车的体验与安全上限。ET9我个人认为最为惊艳的是天行底盘，四层、五层香槟塔的过减速带、150码高速前后爆胎平稳等等，真的很令人放心，安全还是最大的豪华。
李斌可以说是一个相当平易近人的CEO，不仅对车主和粉丝很友好，对各友商和媒体也非常绅士。这一波在蔚来展台上带着各路大佬参观ET9的操作，也体现了蔚来接下来的战略，立住高端纯电，走向世界。

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梨黎123
2025-04-25 · ET5

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会跳舞的ET9被围观，人气有点高
这次上海车展上，ET9带来一大波流量，各种被围观呀！作为全球首款标配天行全主动悬架的量产车，ET9搭载的智能控制模块，能随音乐节拍精准律动，车展上每小时整点与半点准时都会上演机械之舞，每天16场表演，真的里三层外三层全是人，人气有点高，绝对的流量之王。之前我去试驾了一次ET9，体验了5D座舱《飞跃天际线》，借助座椅震动、香氛、音效等，沉浸式驾乘感受，我家小朋友都很喜欢🤣
技术展台上，全球首颗5纳米智驾芯片重磅亮相。先进的5纳米制程工艺，赋予芯片更高集成度与算力，为智能驾驶系统提供快速精准决策支持，也可以看出蔚来在芯片研发的投入与决心。
萤火虫最近的热度也真的蛮高的，车展上的拉力爆改车个性十足，运动感拉满，我感觉萤火虫的爆改空间很大，可玩性蛮强的。
蔚来各个展台亮点还是挺多的，这次车展值得去看看～特别去看看会跳舞的ET9🤭

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加电的习习
2025-04-25 · ES6

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蔚来三宝齐发 重铸智能汽车
仙器现世，道基重铸！此乃蔚来'三界至宝'——智驾芯片、天枢系统、智能底盘横空出世！神玑NX9031芯片暗合'算力通天'法则，5nm道纹刻录三千大道，单颗威能堪比Thor-X巅峰境。天枢OS更似'元神本命法宝'，统御整车经脉窍穴，成就中国首个全域操作系统。那天行智能底盘，以航空线控为引，集转向、悬架、后轮三大神通于一体，1毫秒间可演天地玄黄！三宝齐聚ET9，恰似证道天帝之器，自此智能汽车'新三大件'定鼎乾坤！

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浅浅小女子
2025-04-24 · ES7

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蔚来电车，可充电，可换电，可升级电池，换电和充电并驾齐驱，换电是为了让蔚来更好得远行，续航没有焦虑。
蔚来已全国布局换电站3,273座、充电站4,507座，充电桩26,063根，接入第三方充电桩1231000+根。蔚来在布换电站的同时，也布局了充电站。充电和换电一点也不冲突。换电三分钟，比超充速度快，更方便，即使刮风下雨，大雪天，换电体验更舒服，在车内轻松换电。3分钟「即换即走」，更是解决了用户在特殊情况下着急出发的快速补能需求。
我的蔚来ES7，100度电池，一个月拥有4次免费换电次数，正常情况下，1个月4次换电就足够了。但遇到出差多的情况下，4次免费换电次数就远远不够了。上个月4次换电次数不够，我就选择了家充，下班后先插上充电枪，在蔚来app上选择好晚上22.00开始充电，设置好后晚上自动开启充电，利用了谷电。
当一些车主计划入手电动车，大概会听到一个「灵魂拷问」：家里能装充电桩吗？是不是只有装上家充桩，电动车才能「用车无忧」。但是，现实中很多朋友并没有安家充桩的条件，渴望体验智能电动车全新出行体验的他们。
小区「安桩」难，还怎么愉快地开电动车？答案就是支持换电的蔚来。所以换电是为了让一些家里没办法安装充电桩的车主，可以拥有一辆电车。
换电是充电的锦上添花，是为了电车更好得出行✌，为了减少充电时间长的焦虑，是为了更加多元化的体验，换电是为了更好得延长电池的寿命。

萤火虫01 蔚来第五代换电站 2025上海车展 我来分享蔚来ET9试驾体验 蔚来智能安全技术 萤火虫探店体验分享 拍照打卡返乡途中的充/换电站

nubewang
2025-04-24 · ET5

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上海车展蔚来ET9展台车界超级大佬现场提车
这届上海车展第一天太疯狂了，大佬满地走。蔚来ET9是目前蔚来几乎所有自研的全新技术全部安装到位的旗舰代表。到底有多厉害外面小白不一定知道，纵横汽车圈几十年的资深大佬肯定了解。
比较离谱的就是全球汽车界超级大佬，德国采埃孚集团董事长兼CEO柯皓哲（中文名），现场怒提了一辆！李斌真是太有面子了，全程接待陪同完成交车。
能看出来柯皓哲大佬还是非常满意的，应该对车满意对李斌亲自接待交车给面子也比较满意。真没想到那么大的一个车圈大佬，居然也会买ET9，看来这车是真有两下子！

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爱好电车的永动机
2025-04-24 · ET5

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蔚来的核心技术有哪些？是否越走越远？

我觉得首先得是有芯。现在国际上形势风云变化，指望Thor-X，就得等时间，这就感觉有关键位置被人卡着，而看似“头铁”的蔚来早先就开始布局自研芯片，算力方面又能刷新天花板，但我还是有一点提醒哈，麻烦把二代平台老车的4颗99新的Orix芯片算力要用上哦，可不能太浪费啦。

第二个核心就是自研的整车操作系统，这就是汽车中的“魂”。不管是依赖遥遥领先还是外包系统，都无法跟自研的媲美。我是前两天试驾了蔚来的ET9，整车操作系统相当流畅，美观的UI配合整车的联动效果，非常惊艳，这就是自研的好处。如果系统不是自己研制，很多联动性会差很多，所谓是自主可控，这就是便利之处。

第三个核心便是底盘的调教。我动态试驾了蔚来ET9，最让我难以平复的就是底盘的能力，不管是过烂路还是导弹坑，亦或是“飞坡”，换了我自己的ET5，后排已经要开始弹起来了，整个一个过山车的感觉。但是在ET9车上，丝毫没感觉到多余的晃动及不适感，真的有那种“如履平地”，不管是什么样的路面，依靠这套“天行智能底盘”，都能非常舒心的去开。搭配了行业内首发的线控转向方向盘，硬件拉到满的此车真的让我刮目相看。

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梨黎123
2025-04-23 · ET5

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上海车展蔚来展台爆火，外国车企都来围观了
上海车展第一天，蔚来展台吸引一波又一波媒体、使馆领事、海外总代及汽车工程师等各种专业人士。
宝马高管和设计师组团来参观ET9，一排齐刷刷举起手机拍摄 ET9 的 "天行之舞"，真的有点可爱☺️ET9作为智能电动行政旗舰的一款车，无论是设计理念还是技术创新，在这次车展上都备受关注。
日系车企同样也是组团围观蔚来各款车型，从外观到座舱甚至到轮毂都在仔细研究，恨不得现场拆车[捂脸]
换电站展区，还看到老外 "中国蹲"研究蔚来四代换电站，仔细观察换电站的精密结构与高效运作模式。而蔚来新发布的智能电动高端小车萤火虫，也成为了车展“打卡点”。
车展蔚来吸引大批外国行业专家围观，也是看出蔚来正在用技术创新与设计突破，从产品输出迈向标准制定，从 "跟随者" 向 "规则制定者" 的转变！希望国产新能源都能崛起💪

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