仰望U7上市发布会

3月27日 仰望U7上市发布会正式开启,更多精彩内容尽在此话题

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数码兽
2025-04-10 · 宋PLUS DM-i

比亚迪登顶全球纯电销冠:一场属于中国汽车工业的诺曼底登陆

2025年第一季度的各车企销量数据公布,比亚迪在首季不仅实现了整体销量的大幅增长,纯电新能源销量的大幅增长也同样非常亮眼,同比增长38.74%到41.64万辆, 查看全文

比亚迪 汉L唐L上市发布会 仰望U7上市发布会 比亚迪超级e平台技术发布会

洋芋
2025-03-28 · 001

水平对置发动机的优点

1. 低重心,提升操控性
气缸水平对置布局使发动机高度降低,能让车辆重心更贴近地面,从而改善过弯稳定性和操控响应。典型例子就是保时捷 911 和斯巴鲁


2.振动小,运行平顺
活塞水平对称运动,惯性力相互抵消,减少了发动机的振动。相比直列或V型发动机,其运转更平稳,无需复杂的平衡轴设计。


3. 结构紧凑,布局较好
水平对置发动机的扁平化设计可优化车辆前后配重(如后置或中置布局),并可能为碰撞安全预留更多空间。


水平对置发动机有这么多优点,那为什么不常见呢?那就得说说它的缺点了


1. 制造成本高
复杂的对称结构需要精密加工,零部件数量多,导致生产成本高于直列或V型发动机。

2.维护难度大
水平布局导致气缸和活塞易受重力影响,长期使用后可能出现气缸偏磨(如下部磨损更严重)。同时,维修时需要更多拆卸步骤,工时成本高。

典型例子就是斯巴鲁“翼豹”被称为“易爆”,就是发动机容易爆缸

3. 润滑与密封挑战
机油在水平气缸内分布不均,可能引发润滑不足或积碳问题,尤其在极端驾驶条件下(如赛道激烈驾驶或长期怠速)。


4.宽度限制设计
发动机横向占用空间大,可能挤占悬挂或传动系统空间,对车辆前舱布局提出更高要求。


这次仰望 U7 用上了水平对置发动机,看视频中用了更大型的机油泵、高集成(发动机、变速箱、前电机),因此带来了怠速启停无感、超静谧的感受。

不得不说比亚迪这个工程能力以及研发能力还是相当厉害的,期待看看这台车的试驾感受

仰望U7 仰望U7上市发布会

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