蔚来ES6交付超20万辆

蔚来 es6 已经累计卖出去20万辆。

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美奇名曰
2025-04-21

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🚗蔚来ES6保险箱使用指南

我敢说99%的车主都不知道这个功能，其实我的ES6里面有一个保险箱。

🎄使用方法：
1️⃣在车辆菜单里面找到安全隐私。
2️⃣在安全页面下面往下拉，找到扶手箱模式。
3️⃣扶手箱模式有储物模式和安全模式。
①在储物模式下，扶手箱是可以随意打开的；
②当点击安全模式的情况下，扶手箱就是打不开的。

🎄如何打开安全模式下的扶手箱：
1️⃣在操作界面上，点击安全模式。
2️⃣输入提前设置好的手势图，就会有一个倒计时30秒，在期间之内扶手箱是可以打开的。
3️⃣打开之后再关上，就会立马自动上锁。

蔚来ES6 我的智驾安全出行体验 蔚来ES6交付超20万辆

黑小二
2025-04-21 · ES6

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前几天发了一篇《为什么江浙沪人民都选蔚来》引发了热议，可能是自己表述不清或者大家没理解我的意思，其实我的本意是为什么蔚来在江浙沪的销量如此高！今天顺便谈谈我作为浙江子民为什么买了蔚来！

首先：蔚来冗余的安全配置让我觉得很安心，作为最关键的选车要素，蔚来ES6除了是我的日常代步工具以外更承担着我们一家三口出游和出行的任务。蔚来的超强全铝车身结构和各种防撞梁配置让我觉得很安心

其次：蔚来的后期维护成本相较于其他新能源汽车可能更低。我们家不属于大富大贵，一辆车的使用周期一般都是10年左右，相较于其他车型，蔚来的换电体系让我不担忧电池的使用成本，打消了电车可能6-8年就会出现的电池衰减或者电池磕碰带来的更换成本风险。除了电费和正常保养几乎就是零成本了。

第三：没有考虑特斯拉和理想的原因是，特斯拉有着品牌光环的确市场热度也高，但是两辆车放一起，我更喜欢蔚来的用料，特斯拉的内饰和配置实在太单调了，除了能耗续航表现卓越其他真的我说不出哪里好，没考虑理想的原因是因为作为我代步工具日常上下班基本在50公里左右，发动机几乎是用不上，感觉每天就像背着个没用的重物在车上。所以我宁愿买一辆纯电车更实在。

蔚来ES6 蔚来换电站县县通 蔚来ES6交付超20万辆 蔚来下线50万台车

自由随性的糯米
2025-04-17 · ES6

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听劝后的蔚来销量又回来了

都说换电一时爽，一直换电一直爽，这不换电的羊毛又回来了，这个羊毛值得薅，4月优惠新政策，5年0息+240张换电券，相当于5年免费换电。蔚来要上改款5566了，开 查看全文

蔚来ES6 全新蔚来ES6价格预判 蔚来ES6单月交付破万台 全新蔚来ES6到店打卡 乐道L60对蔚来ES6的影响 乐道L60和二手蔚来ES6同价你怎么选 蔚来ES6交付超20万辆

潜水丁香
2025-04-15 · ES6

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10万有你，上海交付破10万辆

家人们，蔚来在上海交付量突破 10 万辆啦！这里面的门道可真不少。咱先说说那换电技术，简直是电动车用户的福音，直接把大家的 "里程焦虑" 给治好了。在上海，蔚来建了 187 座换电站，这换电体验比油车、充电的车可好多了，三分钟就能换好电，比加油还快，再也不用为电池问题发愁，这可是蔚来的一大优势。​
李斌一直把用户利益放在前头，虽说这让蔚来短期内盈利有点难，但在上海 10 万辆交付会上，他跟车主们透露了不少改革措施。比如说内部省钱有高招，Fire Fly 萤火虫发布会直接在上海中心牛屋办，一下子就省了大概 200 万。而且部门之间开始结算，不赚钱或者没必要存在的部门就淘汰掉，一切都朝着赚钱的方向努力。李斌还说估计今年 12 月就能开始盈利了，看来蔚来这次是下了决心要扭亏为盈。​
今年蔚来在新车发布上也很给力，一共要推出 9 款新车。已经发布了 ET9，19 号还要发布 Fire Fly 萤火虫，现在萤火虫的热度那叫一个高。说到蔚来智能什么时候能再上一个台阶，李斌回应说新版智驾已经在工信部备案了，通过备案就能 OTA 升级，大概 6 月初就能搞定，值得期待。​
24 款蔚来的优惠力度那是空前的，简直是下了血本。效果也很明显，周订单量都超过 9000 台了。现在大家讨论蔚来的话题特别多，价格确实很有吸引力。就拿 24 款蔚来 ES6 来说，全款大概 29 万就能拿下，要是选择租电（BaaS），22 万左右就行。电车到底是电子产品，价格变化确实大。像我那 23 款的 ES6，当年落地花了 40 万，现在想想那时候真挺贵的，不过我都开了两年，跑了 6 万公里了，感觉也值了。​
在我们小区，同期买 23 款 ES6 的邻居就有五六位，这说明蔚来的产品力还是不错的。现在大家又有新问题了，是选择现款的优惠，还是等新款呢？新款有大横屏、杯档、HUD，能耗更低，空间也更大，各有各的好处，这可得好好琢磨琢磨。

蔚来ES6 新款蔚来“5566”车型申报工信部 蔚来汽车2024全年财报 蔚来ES6交付超20万辆

潜水丁香
2025-04-13 · ES6

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居然🪫换电比充电⚡️更快更划算🔋

开电车最大的挑战是补能
现在电车补能主要有两种
1.充电，所有的电车采用补能方式，
2.换电，现在主要有蔚来，上汽，吉利在推广，更符合国家能源战略方针，3️⃣分钟即可满电出发。

充电🪫唯一缺点时间成本比较高，如家里有条件安装充电桩，更适合电车，到家停车把插上⬆️充电即可，第二天就满了，更经济实惠，毕竟才3毛左右一度电。
遇到敢时间和临时出行的话，就比较麻烦一些，因为还的充电。
个人认为：充电+换电，才是电车补能的搭档
长途自驾出行或者临时出门，用换电为主，时间快效率高，这样家里不用同时持一台油车🚗一台电车，持有成本比较高，二是智能化程度比较低，已经习惯电车智能化与智能辅助自动驾驶，再回到油车的非智能化，适应性不太好，容易造成驾驶失误。

车友在上海实测，早上去换电只需30元左右，和家充💰比较接近了。换电🔋体验优于充电🪫，且无电池衰减焦虑，目前换电站建设最多的是蔚来，上海有185+座，全国有3200+座，但换电车型的价格要贵一些，因为蔚来做的中高端的车型，还有蔚来乐道L60价格比较实惠，即将要发布萤火虫价格也不贵，还有最近蔚来24款清库打折，优惠力度大。
有蔚来KOC反馈最近下单的人比较多，单日最高下定超1400+辆，个人4月也邀请11朋友下定

蔚来ES6 乐道L60对蔚来ES6的影响 蔚来ES6交付超20万辆

铁甲小陈
2025-04-04 · ES6

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我的75度ES6真实续航

续航在现阶段一直是电车出行的一个重要话题，作为75度电的二代ES6车主，也使用过75度电的一代ES8和EC6在北方做过自驾出游，用亲身经历告诉大家，75度电的蔚 查看全文

蔚来ES6 蔚来第五代换电站 蔚来ES6交付超20万辆 换电站新增「城市续航级」电池

黑小二
2025-04-02 · ES6

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蔚来车机视频软件APP较少，午休又不想捧着手机看，偶尔见发现蔚来中控屏有个投屏功能，试了试操作还蛮简单的。操作方式与在家相似，首先需要将手机和车机连接到同一个网络。这可以通过蔚来APP扫码或者输入热点密码连接到车机自带的网络热点。连接成功后，打开手机上的视频软件，选择想看的视频，然后点击视频右上角的投屏按钮，选择车机的屏幕进行投屏。不久之后，就可以顺利地在中控屏上观看视频了。
这个功能很适合我在中午感到累或周末接送孩子上课无聊时，在车里坐一会儿看电视，甚至可以投屏观看直播。

蔚来ES6 蔚来ES6交付超20万辆 蔚来Banyan 2.4.5体验分享

潜水丁香
2025-03-28 · ES6

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蔚来似乎陷入自证陷阱
1.蔚来产品设计和质量真的没有得说，用汽车行业术语讲“零整比”特别高，但车机…等一起整合起来时，就感觉缺点啥（ES6使用）；车机系统确实需要很大改进；
2.蔚来现金流目前看是正常的，没有必要向外界证明没有问题的，再来看看保时捷24年一年亏损达200多亿欧元，一年亏掉蔚来10年掉的钱，网上也没见几个键盘侠劲喷保时捷，国人就不能给自己的同胞更宽容态度，不给也就算了，这个也能接受，关键还在不停抨击、质疑国人的设计与创新能力
3.乐道L60没成为“爆款”挺可惜的，很多觉得L60这款车那那都好，要空间有空间，有续航有续航，而且价格也不高，特别BAAS版的价格也才14万出头（现在优惠组合下来估计12万左右都拿到），但居然没有让人有一种眼前一亮或者心动的感觉。
4.再看ET5、 ET5T真的比小米SU7要结实很多，用料真实在，外观确实长得好，而且蔚来一直坚持原创设计。虽说小米SU7好的设计都是心有灵犀，但小米SU7长得和保时捷也太像了，不过现在保时捷反正不卖好了。
5.斌哥人是真的好，一心一意想着如何让用户更加放心使用电车，在用户集中区域（如上海、江苏、浙江）大量的建换电站，截止当前实现换电县县通，依稀刻初期（18年、19年）在偏远地区还有加电的奶妈车跟着用户一起出行，正是因为有这些服务，才让蔚来车主放心使用电车，从而进一步促进中国新能源汽车发展。
6.2025是蔚来产品年，也是蔚来非常关键的一年，如何持续降本增效且保证服务品质还不有太大下降，这么一说，蔚来真难，做CEO真难，做蔚来CEO更是难上加难。
7.第三品牌萤火虫-Fire Fly，目前热度爆火，但争议也不小，主要集中三重奏大灯，从网友的反馈来看只要定价给力，很多人会入手萤火虫这款车，萤火虫将成为爆款。
8.换电3分钟即是电车补能最优解，也是蔚来持续深耕的核心，迪子的兆瓦闪充（还处在概念阶段，关键电网受不了兆瓦闪充）在换电面前也是弟弟，这些也都是实事，关键换电还有70万车主每天用车实际场景验证了换电，换电这条路注定不可一帆风顺，或许动了太多的人蛋糕，关键还有友商在背后不停捅刀子，天天说换电不行了，说什么新电池换旧电池，难道70万蔚来车主是傻子吗？
9.再来看蔚来车主是什么样的群体，主要是中高产，具有高认识水平的人群。身边购买蔚来的朋友主要也是公司老板，中小企的老板，上市公司的高管，律师，老师，公务员，车企员工（非蔚来员工）、工程师，但他们对事物认识比普通人要略高一点点。

蔚来ES6 蔚来与宁德时代达成换电合作 蔚来第五代换电站 蔚来ES6交付超20万辆

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