铁甲小陈

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乐道L60后备箱怎么用?露营装备存车上 乐道L60对我来说最大的体验就是够能装❗ 我的L60比我的ES6整体更小,但是内部空间比我的ES6大不少。。。除此之外,乐道L60的后备箱空间真的是让人充满安全感😂 这里的安全感并不是说乐道L60的后备箱更安全,而是L60的后备箱可以极大避免我们在多人出行时,需要对后备箱进行重新整理的搬搬扛扛😝 L60的后备箱本身就有很不错的纵深和容积,对于这么大的后备箱,我们本来已经可以很轻松地去使用它了,但是这还不够👊我们把乐道L60的后备箱盖板掀开以后,如果像我这样不安装冰箱的话,下边还有个巨大的储物空间。。。 这个下层储物空间已经可以容纳我们在用其他车时存放在后备箱里的一切😆那么上层空间完全就可以空出来以备需要极限装载时使用。。。 或者也可以像我这样,各种东西都往里堆。。。喜欢露营的你,也不需要再将露营装备搬进搬出,永久存在车里完全没问题✌️ 这样的乐道L60,家用工具车的地位,妥妥拿捏了👍

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乐道L90作为一家人唯一用车,行不行?

大多数6座SUV在日常用车状况下只能保持4座状态,这一直是我认为6座SUV很鸡肋的原因。。。如果一家人只有一辆车,乐道L90是唯独可以堪担这个重任,同时满足全天

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到店看乐道L90,解决了6座SUV痛点 6座SUV是不是真能坐6人,不是看第三排,而是取决于货物装载空间。。。看了这么多车,也只有乐道L90可以让6座SUV可以永远保持6座形态❗❗❗ 买6座SUV的用户都是考虑了一大家子人共同出行的需求,多一个座位多坐一个人,但是当我们真的要6人自驾游时,6座SUV的小后备箱就不够用了❗甚至于对于多孩家庭,车上放着儿童座椅、婴儿车或者一些日常装载比较多的,6座车大部分时间都是以4座车状态呈现🤔 ⚠️⚠️所以我一直觉得6座不如5座实在。 实地看了L90,细节满满,质感在线,配置满分,氛围感给足,没有明显薄弱项。。。但是在这个市场里能够一击制胜的绝对是它的货物装载能力。。 1⃣️相比于其他车型扁平到只有一瓶矿泉水平躺厚度的后备箱下层空间,乐道L90的后备箱下层空间可以放一个20寸行李箱,如果用于日常装载,下层空间已经可以囊括所有了,这样第三排的座椅角度可以随意条件,舒适性不受限。。。 2⃣️后备箱上层空间在当前市场上的6座SUV中也属于优秀,不弱于其他对手。。。其他品牌号称的后备箱可以放下多个行李箱是基于行李箱尺寸大小正好规整、排列整齐、第三排座椅完全调直牺牲乘坐舒适感的前提下,但L90不需要担心这些,即便跟其他品牌后备箱同尺寸,咱也不用调直第三排座椅靠背,因为咱还有巨大的下层空间啊😝 3⃣️如果后备箱都不够放,乐道L90巨大的前备箱足以放下3个登机箱👍作为日常装载,这个尺寸的前备箱已经可以让我们在大部分时间做到不需整理地往里塞东西。。。国内车位布局都是倒车入库,前备箱的使用便利性其实大大强于后备箱,只不过大部分车没有前备箱,这才使大家忘了其实前备箱才是装载最方便的位置😂 再加上车内一众大储物格和冰箱。。。 ⚠️乐道L90可以永远保持6座状态,而不存在其他6座SUV在很多场景中需要放倒第三排给货物腾空间的缺陷😎这才是“真6座”👍

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猜25款ET5/5t会涨价吗?提升程度秒杀6

25款ES6/EC6提升巨大,最终加量不加价❗❗❗压力来到25款ET5/ET5t,6给的提升5也都给了,5还多了两个含金量很高的重磅升级:HUD和主动可调悬挂,

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五一福州自驾婺源篁岭,一切都是妥妥的

五一到了,自驾游的心又开始痒痒的😝正好老婆有空,家里的小鹦鹉也断奶可以带出去见世面了开上我的ES6,从福州前往婺源篁岭,开启一次全程换电自驾旅途😎从福州出发到篁

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当今市场,蔚来坚持双电机有意义吗?

蔚来产品力真的很出色,但销量并没有那么出类拔萃的主要原因就是定价高🤔所以网上就有了这样的声音,呼吁蔚来出单电机车型版本谋求更低价格,以换取销量的增长🚀然而蔚来对

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试驾完萤火虫,11万小车开起来还能这样 要说萤火虫开起来怎么样❓今天试驾完,彻底颠覆了我对精品小车的认知。。。 自4月19日萤火虫正式上市以来,我对这款11万小车就充满了好奇🤔 之前只有车媒体人试驾,都说驾乘感受很不错😝作为ES6车主,我也对蔚来的底盘有一些信心,但对于一辆11万的精品小车,既有五星安全,又有灵动的空间利用设计,还有特别的外观和充满氛围感的内饰和UI设计,我们再要求它好开,底盘表现出色。。。这是不是有点过分了😂 今天逮到一个时间,约上朋友,预约了一个萤火虫的试驾,亲身感受一下这款蔚来的精品小车到底开起来是什么样子😎 ⚠️首先萤火虫的内饰真的还是挺简约的,但是该软的地方还是保证是软的,该是皮的地方也是皮的,而且填充效果不错,软硬适中。同时,内饰也搭配了一些斜条纹和绒面设计,蔚来还是保证了萤火虫足够的格调,简单但不单调。 ⚠️空间上来看,我182的身高,前排驾驶视野会有偏高,但是并不难适应,将座椅调到最后,驾驶位的空间并不局促。如果来到后排,虽不能说宽敞(宽敞本身也不是萤火虫的定位),但坐垫长度是合适的,能够给腿部足够的支撑,至于膝盖前部空间,前排一个成年男性舒适的坐姿,后排我的膝部前还有三指的空间,算是够用,后排坐人也不委屈😝 ⚠️最后是操控。先说方向盘和踏板的操纵是偏硬的,不过电门踏板可以通过车机设置调节灵敏度,对于这样一辆单电机小车,把方向盘和踏板做得稍微硬一些其实有利于安全的,虽然偏硬一些,但绝不难受,反而操作起来更有质感,也可以带来更精准的操作👍 萤火虫的方向操作非常出色,而且转弯半径特别小,我们试驾的时候在销售园区内遛了几个弯,被它的转向灵活性折服了,甚至感觉到了不错的操作乐趣😝 再看看底盘,前麦弗逊后多连杆,我们在起伏和颠簸比较多的城市快速路段做了十多公里的驾驶,别看这是一辆小车,用90公里的时速飞坡,轮胎还是能紧贴地面,而且悬挂完全拉得住,车内也没有什么晃动和抛起感,过起伏颠簸的时候真的震惊了😆 整个试驾下来,我们会感觉到十足灵动的驾驶乐趣,指哪打哪,不自然地就想在路上各种变向超车,信心十足👍 11万的一辆精品小车,没想到给得这么多😂不管买不买,试一下也是乐趣十足,真的值得👍

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乐道电控实力在线,一级能效价格也满是诚意

4月的蔚来价格迎来了史上最大优惠,第一回看到蔚来的店里门庭若市,订单量也是来到了高峰👍在蔚来本品牌销量大爆发的同时,我们别忘了4月的乐道也是喜讯不断,价格上也是

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蔚来4月购车新政,骨折价优惠活久见

蔚来史上最大的优惠来了!作为蔚来最畅销的车型,5566即将在5月迎来中期改款,抄底现款的最佳窗口期来了。买二手的预算买一手,买BAAS的预算可以买电池买断了。作

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没有高低配的蔚来,唯一的安全平权

熟悉汽车销售方案的朋友应该清楚,几乎所有厂商的任意一个车型,都有几个既定配置供选择,也就是我们常说的高低配。从奔驰的200、260、300到宝马的25、30、3

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蔚来没有空调出风口???

大家在看蔚来的时候有没有发现,蔚来这车内饰里找不到空调出风口🧐前排台面上的多个外露式空调出风口可以说几乎是所有品牌汽车的标配,而且大部分品牌在出风口设计上还下足

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我的75度ES6真实续航

续航在现阶段一直是电车出行的一个重要话题,作为75度电的二代ES6车主,也使用过75度电的一代ES8和EC6在北方做过自驾出游,用亲身经历告诉大家,75度电的蔚

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