蔚来史上最大的优惠来了！作为蔚来最畅销的车型，5566即将在5月迎来中期改款，抄底现款的最佳窗口期来了。

买二手的预算买一手，买BAAS的预算可以买电池买断了。作为买车一年的蔚来ES6车主，都已经有点羡慕嫉妒恨了。
我们来算笔账，以我的ES6为例，看看这个月买ES6都能拿到哪些优惠。

基本权益：5年免息加240张换电券
我们先看看5年免息，ES6的起售价是33.8万，最低首付53600元，五年省下利息27765元，日供低至143元，也就是一天出行打车三趟加两杯咖啡的钱，这样看，每天打车出行不如买辆ES6了。

我们再来看看换电券，240张换电券大概够我们多长时间免费补能呢？以每次换电前电量用得极限一些计算，一张换电券大概可以提供350公里续航，240张换电券足以提供84000公里免费出行里程，以一个正常家庭用车里程计算，这个里程足以支撑一个家庭四到五年的免费出行。

接下来是最惊喜的部分，对于一些不需要贷款或者不需要换电的客户，这两项权益怎么办呢？4月购车客户可以根据自己的需求自由选择是否需要这两项权益，如果客户不需要其中某一项权益即可享受2万的车价优惠，两项权益都不需要的客户可以直接享受4万车价优惠。而且即便客户放弃了5年贷款免息权益拿到了2万优惠，还是可以享受2年贷款免息的，居然还有这种好事。。。

也就是说这时候，我们的ES6已经可以低至29.8万了。

除此之外，蔚来车型均享受合肥政府最高10000元的换电补贴，5566享受的是6000元的补贴，ES6来到29.2万。

然后再看看现在很流行的政府补贴，旧车置换享受15000元置换补贴，如果是买新车，享受6000元的新车补贴，这样ES6价格最低来到27.7万。如果还可以接受展车的话，最多可以1.2万优惠，车价就来到26.5万了，这个买断电池的价格不就是原来BAAS方案的价格了吗？

如果我们再选个BAAS方案降7万，车价就来到19.5万了，这不就是二手车价了吗？

我这还没算一代老车主可以回收的3万元换电权益和一些带选配车辆的四五千优选车优惠呢，这个价格买中型豪华SUV蔚来ES6，直接来到比亚迪价格区间，还观望个啥，这真是整个汽车市场上的性价比之王，难怪有些城市的试驾都得排队了。

蔚来作为豪华品牌，用料足，硬件冗余度很高，现款的配置在如今市场上还完全不过时，而且通过不断的OTA升级，智能座舱表现还在持续提升。等等党到这个月下订，真的是赢麻了😝