领克 900 价格出来之后,明显感觉到市场有点慌了,这个市场不单单指外部,内部同样也是,估计领克这两天应该非常忙。 外部方面,现在知道的已经有两个竞品品牌价格已经是降下来的了,但目前来说选择领克 900 的消费者还是比较难转换的,线下销售也不用怎么去吹嘘自身产品。 来看车的目的性都很强,节奏周期这么长,不少消费者比销售还要了解;领克一定要抓紧这段时间把线下各种优惠政策问题解决掉;面对市场的竞争,要马上做出回应,不能吊着了,人家明摆着动真格。 因为是经销商模式,所以大家也要多打探当地的优惠是多少。 再来说说内部方面,大家都知道,现在领克 900 是义乌工厂生产的,这个工厂之前是造 L380 这种车的,产能每年大概10万台,剩下这几个月大家可以算算每个月大概有几台车下线了。 而此前领克 900 上市一小时就已经大定 1 万了。 所以各位有兴趣的一定要尽早下单排产了,如果预算够 9X 的话可以继续等,这两台车差别挺大的,但如果在两台车之间犹豫就没必要了。 昨天领克 900 第一批车已经交付了,估计还交付多一批产能就要爬坡了;现在领克内部已经让工厂加班加点了,这应该是义乌工厂诞生以来最忙的一次 但领克一定要抓紧,因为产能上不来拉不住顾客的事迹太多了,特别还是 900 这种大热门定位,竞品不会等。
最后编辑于 · 2025-04-30
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我希望L900能把腾势N8、以及明年大改的腾势N7价格打下来,利好所有消费者,干!

问题是,9X能比900贵多少呢?同配置,10万能够吧?

我觉得还是得添点,没看过车还真不好判断,这玩意儿得看过一眼才好说,不然完全摸不透会做到哪个定位的

2025-04-30 回复 举报

回复 广林同学配置差不多,也就发动机好点,电池大点,9X智驾估计也会有H7,十万差价,妥妥的了。45以内起步,优惠完了,40左右,完美……

中间还有一款8x。要是想加10万的话,买到的应该是8x而不是9x

回复 夜宵7x现在不都10几万了吗,8x直接翻倍??

回复 这就是夜星???说定位的时候肯定是按不算补贴、支持政策的价来算呀。况且11万与19万也都是十几万,那加十万也一个是约20万,一个约30万,能一样吗?

回复 夜宵8X应该是比7X贵10W吧,而不是900

回复 David2020嗯,按梯度就是25、35、45

嘴上都说订单爆了,一年后看年销量7万都没有。

全尺寸的SUV一年7万笑歪嘴哦

回复 汗津津这车的定价按理来说性价比很高,问题是有多少人买?

900啥时候交付呀,@郎叔健身 都很想体验呢

五一已经有一批车主开车去度假了

2025-04-30 回复 举报

车是好车 屏幕也是首创 领克这次有心了 大卖大卖

一点兴趣都没有

哈哈哈,领克:还没有打过这种爆单的仗

销售告诉我说这次900是全国统一价,不允许店里有任何其它私下优惠

地区补贴,现在有些店还能对冲大定补贴

2025-04-30 回复 举报

8x价格区间应该比900低一些。

你们做汽车媒体的,能不能专业一点? 9x和900中间还有另外一款8x。极氪官方也说过,你们媒体自己也报道过,为什么在讨论900和9x的时候,刻意忽略掉这个东西呢?是为了把原本不属于9x的客户带进来,制造预期拉高预期,最后他们预期破灭,然后大骂极氪吗?

我从来没说过9X便宜喔,还是得看过实车才能猜测

2025-05-01 回复 举报

回复 广林同学但是你这么写,就会让人以为9x与900中间没车了,9x自然就不可能与900中间差距很大,引起误解。

昨天领克APP都干趴下了,从来没那么热过