贺磊

2023年度报告勋章

2023年年度报告勋章，通过限时线上活动获得。

8周年勋章

使用新出行8周年啦！

2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章，国庆期间签到即可获得。

《五一乐道L60体验小汇报-第一集》 这个五一主要是开L60，正好给新出行乐道社区的兄弟们汇报一下我的个人体会，家人拍图水平一般，见谅： 1：这台车其实算是我比较熟悉的一台，从当年的乐道总部设计工作室的静态评审到江苏盐城的动态保密试驾，还有和Model Y和奔驰GLC的对比测试，都仔细开过很多次。 2：我这几天最满意的就是这个底盘悬挂，这是我在非空悬的车里，我最喜欢的一种风格，就是那种“很有路感，几乎没有任何多余回弹，干净利落型”，之前类似的悬挂往往舒适性不够，但这台车舒适性是这类里最舒服的那种，今天有段时间，我甚至有点想多压几个井盖或者减速带，因为之前的那种软绵绵的多次回弹，在L60的上面会是非常干脆的嘀嗒一下，舒适中很有驾驶欲望。 3：能耗确实低，令人发指的低，最近100公里12.4，这100公里是我高速深圳狂飙到广州后，广州也就开了20公里的数据，完全无顾忌。我在想，蔚来nT3.0的车如果都能接近这种能耗，得多牛逼呀 4：空间足够大，特别是后备箱，本身足够大的前提下，还有一个巨大的隐藏式下沉，至于大冰箱，我还真的需求度不大，关键是安上了，还不灵活了，如果是我，我可能不会安这个冰箱。 内饰家人觉得高级，特别是氛围灯感觉不错。 5：这台车的音响其实很多人容易忽略，我几次评审都觉得小意外，很多稍微好点音源，它会给你惊喜。 6：不好的几个地方。一个就是360侵占页面，语音地图都不能用，其实很多出入并不需要这个360，还有就是智驾环境下，不能音乐和地图的分屏，也就导航情况下看不到歌词，必须看SR。 另外就是没有语音免唤醒，这个觉得以后应该OTA。 充电功率等，我过两天再测。

新的蔚来ET5正在拍广告，背景有点意思。

有人说新势力车企人才1/3是上汽提供的，1/3是吉利提供的。想了一下，还真是不夸张，光说知名的这几个：理想的老汤哥之前上汽，小鹏的nick健哥之前都吉利，蔚来的俞斌之前上汽通用，小米的就从胡铮楠李明远开始大批人吉利系为主，乐道总工赵毅之前吉利的，还有很多很多对外不那么知名的……

比亚迪海外一个月就能卖78000多台，真厉害！

我从来没见过广深区域堵车堵成这个样子，今天不动真的是最明智的！不知道有多少新出行社区的朋友堵在路上{:大哭02:}

蔚来和乐道继续走在一起来！

看了这张表，虽然是有一点搞笑和无厘头的为了赢，但也感慨万千： 现在如日中天的小鹏，当时高管开会已经确定了MONA要独立一个品牌，而且还有意搞一个高端品牌的，最后的结果大家都知道了，放弃了这2个打算。 而蔚来在6年多前就已经策划了3个品牌，而且一直在找另外两个品牌的CEO，我很多好朋友都过去和李斌聊过。 如果不分，现在的蔚来也是妥妥的新势力前三呀，后面加萤火虫还可以多一点。

我错了{:捂脸02:}乐观得太早了，感觉就上海稍微好一点，大家今天开车留心点，特别是开智驾辅助后。