10 月 14 号，零跑在巴黎车展正式首发了全新 B 平台的首款车型 B10，同时还宣布 B10 和 B 系列两款产品，将在2025 年面向全球上市。

作为全球化的车型，零跑 B10 主打年轻，造型方面可以看到前脸与此前的 C10 有细小的差异，但整体依然是较为保守简洁的类型。

细节方面可以看到，B10 的灯组与此前的零跑设计有了明显的差异，贯穿式日行灯带更小了，而主光源被布置在了灯带的下方，为分体式光源。

来到侧面，B10 对于车身线条的把握非常恰到好处，观感上与 C10 较为类似，整体看上去没有太多复杂的线条，一如既往的家用车范。

细节方面，B10 采用了与此前 C10 同样款式的轮毂设计，匹配的是 235/45 R19 佳通轮胎。

快慢充集成充电口布置在车型的右后方，

翼子板处也能看到 B10 所搭载的侧后方 ADS 摄像头，相信该车型在全球范围内也能带来更好的辅助驾驶能力。

侧面同样保留了隐藏式门把手的设计。

来到尾部，B10 采用了贯穿式的尾灯，整体设计与车头相呼应。造型上较为圆润，并没有过激的运动元素。 

细节方面，B10 的尾门开启按键依然是保留在贯穿式灯带的右侧，为非对称式的设计。

这次的会展并没有内饰方面的更多展示，但是近日我们从网络渠道获取到一组有关零跑 B10 内饰的谍照图组。相较此前的内饰谍照，本次 B10 内饰谍照曝光了更多更清晰的内容，比如出风口的氛围灯设计，全新的仪表屏幕设计等等。

从谍照中我们能看到，新车并不像我们此前猜测的采用无仪表屏幕设计，而是类似于大众 ID.3 等车型的小型仪表屏幕设计，仪表屏显示内容更加精简。

而在另一个角度的内饰谍照中，我们能看到中控台的设计也与现款零跑车型不同，放置手机的岛台采用了悬浮式的设计，而手动空调出风口的下方则是两个可折叠收纳的杯架。

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