乐道L60连续两周销量700辆,这还扭捏啥,赶紧降价吧,这时候降谁会说什么? 上市也半年了,各种X月限时权益变着花样出,实际力度都没啥差别,消费者也不傻呀,这两周的销量还不能说明消费者对你的限时权益不买单吗?人家老车主都说了跟创始版价格差不多 降个2-3万,销量就有机会,至于成本利润,内部该整顿整顿,学下小鹏,给一个市场消费者都说哇塞牛逼的炸裂价格,而不是自嗨觉得权益给的太到位了,销量才真实客观
最后编辑于 · 2025-04-15
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这就是熊二下课之前说的订单有起色了

订单量,起码得等一个月后才能体现在交付量吧

回复 Cavu你说的这种情况只有在车供不应求的情况下才有,现在基本都是下了单一周左右就提了

回复 Cavu现在大定转化到交车压根不要一个月,所以这就是之前说的订单有“起色”

早就说过产品力不行,推倒重来算了,前脸设计是不合格的

是产品力跟现在的价格不匹配 友商价格更狠 消费者都懂应该怎么选

你说说车哪里不好不止两三万

车没有不好啊 是价格跟车要匹配 现在的市场 不该卖20万了

回复 就爱说实话场上20w买不到更好的产品了

基本凉了,400多个门店,都在优化了

平均一个店2辆车??卖的啥呀

连阿维塔都不如了啊,以前至少还和阿维塔差不多

最近几个月是直线下滑 动作太慢了

降价三万 才有可能起来

降两三万,你在做梦呢

看看小鹏G6什么价

乐道新品牌新车型,这个价位其实卖的不错了,相对比同级车型来说,只是蔚来前期营销对标特斯拉 modelY,以及蔚来体系对乐道的期望

之前卖的不错 最近2个月也卖的不错吗

昨晚上市的极氪007GT 不香吗? 800V 双orin x芯片 激光雷达 75度,还带CDC,起步价 19.99万

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