芭乐

100天签到勋章

连续签到100天勋章奖励

没成绩呼吸都是错的，电竞圈名言放蔚来身上非常合适。所以怎么破局，还是高管好好想想吧

没明白专车=增加客户体验感是怎么划等号的，不会以为我坐了次某某车型我就成为购买意向车主了吧，那我以后只想挑劳斯莱斯专车去乘坐了{:大笑02:}

不想给可以不给的，没必要拿2/3积分出来糊弄

会不会515直接全部推送120版本来作为惊喜？

就想知道如何设定围栏外开启守卫模式 试了，在建立智慧场景，围栏外开启守卫模式，没用

讨论下，19寸的胎，如果不买官方的，还有什么其他的替代品没 发现京东上245 50 R19的好少 只有一款固特异的什么F1

就讨论个车销量的事情 所有20+的5座车，从乐道到7x到R7都是这个走向，都是高开低走，订单续不上来 20+这个价格段最大的问题就是流量全部被特斯拉和小米两家占住了，买轿车就小米买suv就特斯拉 反观小鹏24年的两辆20-新车销量就非常稳健，相对来说对手都是歪瓜裂枣 看起来，只有价格才能最打动市场

天热起来了，才 26度，车内就已经纯烧烤，你们是怎么解决的？理论上说天幕的使用场景不应该是30+以上的天气吗？

什么脑回路你搁这抖机灵？

能看看你们的坐姿吗，最近怎么调都不舒服 座椅后边已经踏下去了。座椅高度调成最低，往上翘起来一半左右。座椅前后也差不多是一半，关键是方向盘要调整成最远最低才能好单手搭12点，要不然抓不到，你们也是这样吗

现在的市场，我觉得蔚来-乐道压根没怎么做调研 就拿G6的价格发布来说，很多人拿乐道有多少多少配置来对比，你对比那么多舒适性配置干嘛，大多数人，这些增值配置，压根不在乎有没有，只看价格低不低就行，所以现在G6的17万的4-6周交车，18万的1-3周交车，你还没明白？在消费市场来说，价格低=主力车型，小米也是标准版路上跑的最多，所以你别对比这些那些了，大多数消费者在绝对的价格面前，座椅通风？价格低座椅都可以不要！！！ 所以，新品牌要吸引市场，第一是外观-（小米为例）-第二就是价格绝对比，第三才是什么内部舒适配置 那我们现在可以讨论下，乐道到底怎么破局了？现有的订单基本上没有了吧，开了5年免息也没个大动静，新增订单也少的可怜，不想点办法就真的昙花一现了。