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    DuoDuona
    37分钟前

    蔚来座椅升级,久坐舒适,腰疾无忧
    曾经在网上有看到一些网友在说蔚来的座椅包裹性不好,坐久了会不舒服。但作为一名有腰疾史的蔚来车主,今天我要为蔚来的座椅正名。
    今天是假期的第一天,我们早上7点就从家里出发回老家。全程330公里,按照平时的路况大概3.5小时就能到家。但由于假期高速上堵车,我们总共行驶了6小时14分钟。其中,最长的一段路程是我驾驶的,花费了3小时52分钟,中间只在服务区休息了20分钟左右,然后又继续出发。当我到达老家后,我没有感到任何的腰酸背痛,这与我之前驾驶旧车时的体验截然不同。以前开旧车,3个多小时的路程,我的腰部就会感到不适。
    我的这辆蔚来ES6是2024款,座椅相比第一代进行了升级。通常情况下,我不会使用腰托。驾驶位的座椅腿托可以通过按座椅旁边第一个按键的前部或后部来前后移动,这样可以为我们提供更好的支撑。此外,副驾我选装了女王座椅,拥有更多的调节位置。
    今天,我通过自己的实际乘坐经历证明了蔚来的座椅在长时间乘坐时是没有问题的,它能够为我们提供舒适的支撑性和包裹性。

    我来点评蔚来新款“5566” 你的五一故事

    安嗯嗯嗯
    1小时前

    🚗 出发世界义乌!1号看了下高速网络全部堵住,2号睡醒出发~江浙沪的换电站多到完成不用行程规划整一个说走就走,导航一开,再配和辅助驾驶NOP,轻松自在,至于电量焦虑?完全不存在的~
    🛒 第一站:义乌商贸城批发佬的天堂 车停在新光汇步行3分钟就到了,停义乌商贸城的话难进难处。直奔一区东扩四楼,人超级多,这里果然是义乌最大的景区,主打一个精品区,玩偶挂件手串,拉布布 jellycat 三丽鸥各种热门IP太多了太多了~
    🍗 韩国风情街:正好五一期间有夜市,很多都是风情街的店铺摆摊,正好一次性把想吃的都吃了,奈何胃太小,才走到一半就吃撑了(车停在附近医院地面停车场又近又便宜)
    🔋 蔚来人的旅游点-牛屋打卡:逛累了去蔚来牛屋坐坐,喝一杯当地的城市特饮,还有冰箱贴打卡礼轻松惬意~(收集这个之后就不再买景区冰箱贴了)
    🌃 宾王夜市:牛屋休息好出发最网红的宾王夜市,吃不动了就去体验下最大批发市场的夜市。
    💡 酒店休息:人没电了,车也没电了,夜市回酒店路上就有2个换电站,三分钟给车补满电,这里重点羡慕下浙江的电费!60度电15.6元的电费!大浙江果然给力,等于0.26一度电!一次换电40不到,太爽了!
    第一天行程结束,也想去义乌旅游和用车问题的朋友欢迎评论区提问~

    你的五一故事 五一假期,换电站有多忙? 炫出五一出行时刻 五一去哪玩? 五一行程安排 五一自驾游征文日记

    友仔爱吃粉
    1小时前 · ET5

    五一节人多,但还是抽空去柳州玩耍了一趟,来了一次说走就走的出行。虽然是说走就走,但作为一个喜欢规划的人,还是简单规划了一下我来回的补能,避免出行焦虑。
     
    南宁 → 柳州市全程大约250公里,计划是满电出发,到达剩余电量预计10% - 15%,在酒店旁边的柳州体育休闲广场站换电,预计换得电量92%。返程时计划在泉南高速来宾服务区换电,然后直接开到家,预计剩余电量50%左右,然后在家家充。
     
    实际跑下来和我预计的差不多,基本大差不差,到柳州的换电站实际剩余电量12%,换电账单显示花费90.1元,实际花费0元,返程时,在来宾服务区(南宁方向)换电,也是账单显示花费79.9元,实际花费0元,然后开到家。不得不说,ET5的75度电池跑柳州刚刚好,配合换电券,节假日出行都没啥成本了,香哈哈!

    爱好电车的永动机
    1小时前 · ET5

    劳动节都说车流量大,这不正好趁着阳光明媚,带着家人去附近的“破产版”黄山——小黄山景区,因为离得近,所以驱车到达非常方便,也避免了堵车的风险。

    景区附近搜索到一家特色谢公阳鳝丝面,据说有不少明星人员前来品尝过,在墙面上的确有不少合影。还有不少金色牌匾,都体现出这家面馆的不同寻常。品尝完特色面,转手就去了景区,景区不大,所耗时间也不多,回程路上看到电量已经不多,用车机自带的“加电”一搜,发现了在附近的一座换电站在“小黄山服务区“,说实话,我们这边的高速服务区是有点厉害的,有不少限制,大多不让建换电站,所以在高速服务区的换电站算是比较稀有的。

    看到这座换电站边上有好几根充电桩,没有一根空闲,全部满员,而我前去换电,就等了2分钟就能开始换电,三分钟满电出发的补能效率,让旁边充电的陌生人都在行“注目礼”,在这一刻终于感觉到,买纯电要买能换电的,在繁忙的服务区有非常强的优势。

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