爱出行的马儿

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零跑社区

动态昨天11:00

这个车屁股被车主清理过了吧,什么车标字母都没有,光溜溜的,看样子像是哪吒S,这样一去感觉突兀没那么帅了。

爱出行的马儿 6

零跑社区

动态昨天10:59

昨天这个里程和能耗挺对称的,85999和17878,离9万里程碑还差4000公里,要加油了。

爱出行的马儿 4

零跑社区

动态昨天10:04

你觉得近半年来,大于 120kW 的充电桩有变多吗?是肯定变多了,我们号称北方锂电之都,基本城区1公里内至少一个快充站,所有的公园停车场都配备了,老旧小区也在改造慢充桩,电车特友好。新建的桩基本都能到达到100kw以上,如果800V的车上120很轻松。

爱出行的马儿 8

零跑社区

动态前天10:20

你需要纯电续航到 CLTC 830 的续航能力吗?是说的特斯拉model3新出的版本吗?79度电池标830,我是不太信的,这跑高速120能跑500都谢天谢地了,我需要的是冬天高速稳定600+的,目前来看只有固态电池才有这个能力。

爱出行的马儿 40

零跑社区

动态前天10:18

新出行的技术员们看来又加班了啊,今天一早提示更新了两次,界面提升了很多,感觉多了点小清新啊。

爱出行的马儿 32

零跑社区

动态前天08:23

零跑销量持续夺冠,最近社区活动也多起来了,真是好起来了,希望新车主多来发发新款车的用车日常,让我们老车主也羡慕羡慕,让零跑社区成N0.1。

爱出行的马儿 13

零跑社区

动态2025-08-12

你认为领克10 EM-P,全系均为四驱,这个做法正确吗?是否应该再推出后驱版本?看了下新出行的动态测评,是挺帅的一台中大型轿车,以为是A级呢,这个价格可以出一个后驱低配拉低下价位的。

爱出行的马儿 13

零跑社区

动态2025-08-12

听说上汽名爵MG4的半固态版本1500kg重有70度的电池容量,海豚1600g是60度,那看来能量密度还是提升了不少啊,那70度的续航岂不是有可能到600+。

爱出行的马儿 11

零跑社区

动态2025-08-12

在本人的不懈努力下,能耗终于从领先全国C11用户10%晋升到了11%,超过了1%的车主了,咱也不知道能耗为啥这么高,也没啥暴力驾驶啊,就是空调开的比较多,但是也只是占比6.99%而已啊,你们空调都占多少。

爱出行的马儿 10

零跑社区

动态2025-08-11

地区:山东枣庄 温度:25度到33度 车型:C11尊享 里程:85963 上周能耗:23.8 下了一周的雨,凉爽了许多,但是是真的潮湿啊,汽车空调好像都自带除湿功能。

爱出行的马儿 4

零跑社区

动态2025-08-11

极氪001将搭载Thor-U芯片和900V高压系统,你觉得升级之后,会让极氪001 重回多少的月销?新款只升级了智驾和800V变成900V,感觉没多大诱惑力啊。

爱出行的马儿 12

零跑社区

动态2025-08-11

这种骑电动车的人啥时候能吃个亏就长记性了,马路真是他家的,在记录仪里都不明显,我开车过去A柱还有盲区,直接斜插过来了,吓我一跳还好刹住了。

00:09
爱出行的马儿 13