我为什么选择C11

在此话题下聊聊你为什么会订C11,你看上它哪个点

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活动君
2021-07-02

【零跑C11限量版车模-等你来领】
征集你对C11的期待,以及预定C11的原因是什么?

昨天看完@来去无踪 @飞机先生 @贺磊 的相关文章和动态之后,想必大家都对零跑C11有了更深入的了解,在与朱江明朱总的访谈中,老大们也带着C11的车主朋友们提出的问题面对面的讨论了解一个下午的时间,老大们还因此差点赶不上飞机。在此,想了解下大家预定原因是什么?你对C11接下来的期待是什么?

参与方式:在新出行零跑社区「发文章」或「发动态」或「发视频」分享,记得关联话题 #我为什么选择C11#

评选方式:将由新出行编辑评选

活动要求:每篇动态/文章至少30字,9张照片;视频清晰明了,符合主题。

活动时间:2021/07/02-2021/07/16
公布结果:2021/07/20
面向人群:面向零跑C11预定车主

奖品:「最佳分享奖」获得“零跑C11限量版车模”一个
「优秀分享奖」获得“零跑水杯”+“车载香薰”

本次活动最终解释权归新出行所有,如有疑问,请联系@小马 vx: 297458450

零跑 我为什么选择C11

姚尧啷啷
2025-07-02 · C11

零跑汽车近来成绩亮眼。2025年 6 月,交付量高达 48006 台,同比增长超 138%,上半年累计交付 221664 台,连续四个月在新势力中领先,截至 6 月 18 日,累计交付超 80多万台。

其 B 和 C 家族车型持续热销。作为 C11 老车主,我认为零跑 “好而不贵”,且推荐朋友购买还有保养券赠送。

零跑坚持自研自造核心部件,不断创新,采用具竞争优势的方案,并以成本定价,为消费者提供高配置、高品质且实惠的产品,成功在主流市场树立高品价比形象,累计交付超 80 多万台,始终致力于推出 “好而不贵” 的产品。

零跑 零跑国际全球战略新闻发布会 我为什么选择C11

姚尧啷啷
2025-06-27 · C11

零跑B01有没有可能成为15个以下的轿跑新贵?!

高配提供650公里和550公里的激光雷达版,轻松驾驶又能告别里程焦虑。零跑最新LEAP3.5技术架构,大脑是高通骁龙8295智能座舱芯片,智驾则依靠8650芯片+激光雷达的高阶系统,聪明又可靠。底盘前麦弗逊+后多连杆独立悬架,并且由玛莎拉蒂团队精心调校,操控乐趣与品质感,想想也是美滋滋的。

B01小小轿车有着大大的宽适空间,设计延续零跑简约风,座舱亮点是8.8英寸仪表盘+14.6英寸中控大屏组合,副驾还预留了可玩性高的“百变空间”。

作为C11老车主,眼见B01在智能、空间和设计上的跃进,不禁感慨技术进步之快。追求颜值、智能与实用的年轻群体,特别是年轻女性,估计是将与小鹏M03、比亚迪海豹等成为更多人的选择。

零跑 我为什么选择C11

姚尧啷啷
2025-06-24 · C11

我家小零,省钱省心有妙招

零跑C11作为一款中型SUV,在新能源车市场中表现出较高的性价比和良好的销量。个人用车发现一些用车省钱的妙计,可在使用零跑C11时更加经济:

利用厂家保养优惠:在质保期内,选择在零跑售后服务中心进行保养,可以享受免费首保和统一的保养材料费用,不同门店的人工费用可能会有所差异,选择合适的门店可以节省费用 。而到目前为止,我电池包电芯需要SOH,而东莞莞太店售后中心确实是非常专业又认真,帮我检测并送到厂家统一检测并更新补电方案,在质保期内尽情享受免费医疗,当然了,还给我补贴了每天200元交通费,这羊毛,确实是公平公正公开!

购买保养套餐:一些门店可能会提供保养套餐促销活动,购买保养工时套餐可以大幅度降低保养成本 。我在零跑官方app买了4年延保服务,因此,至少这最近6-8年用车时间,是几乎不存在后顾之忧!至于6-8年后,有条件就再更新代步车吧。毕竟是,手机也是6年一换代,否则王者荣耀打不下去了!

我家小零,省钱省心有妙招:质保期内买延保!通过上述方法,相信车友们可以在使用零跑C11时实现更加经济的用车体验。

零跑 我为什么选择C11 晒C11订单

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2025-06-24

从“冷门”到“爆款”

📌销量狂飙:老车主的“自豪与期待”去年零跑从50万冲到70万用了半年,今年70万飙到80万只花2个月 。作为2021年盲订车主,当初路上几乎看不到同款,如今小区 查看全文

零跑 我为什么选择C11 零跑那些事

姚尧啷啷
2025-06-21 · C11

C11空调下小憩模式分享


当身体发出需要休息的信号时,就马上找个安全地方使用这个小憩模式了!这个功能太神奇了,以至于惊讶到我旁边副驾驶位的爱人了!进入车内,选择情景模式—“小憩模式”。理所当然的开始闭眼休息了。但是爱人在旁边表示,突然间车机黑屏了,这给我爱人吓得,以为啥情况,同时,主驾座位自动缓缓地躺下了,此时并非葛优躺,而是正经八儿的躺平的睡觉!

小憩模式技巧:因为当你在中控屏上点击“小憩模式”后,主驾的座椅会自动躺下来,故提醒车友们切记先解开安全带,同时也可以语音使唤:你好小零,进入小憩模式。此时的你,调整到一个最舒服的姿势,可以葛优躺,也可以伸展躺平。

时间设定:当我试着点了一下界面小憩模式,它跳出来一个时间设定,你想设置多少时间都可以,界面显示默认是30分钟,不超过60分钟就OK!当我设定好后,突然主屏幕变成蓝黑夜模式,有星星,还有一只小零斜躺着在休息状态,再就是两排醒目的字幕“30分钟后结束小憩模式”“立即结束”!你可以小憩到指定时间等小零叫醒,也可以提早结束小憩模式!

空调技巧:在打开小憩模式前,车主朋友可以预先打开空调,调节最适合的温度,切勿着冷!此外,即使已经进入小憩模式,但手机app也能随时接管并调节空调温度,此处的方便,在不打破当前的小憩模式的情况下,是非常省心的操作!


能耗:舒舒服服的30分钟过去了,而能耗显示也相应地增加了,续航里程也会相应地减少。一会开车后,续航里程会缩短5-10公里,换言之,用消耗5-10公里的消耗,换来小憩模式的私密休息时间,让小零真正给你营造了两个字:舒适!

以下再重温一些小憩模式的重要提示吧:

一键“躺平”,舒适空间

C11小憩模式:

开启小憩模式后,主驾座椅自动“躺平”,

空调自动开启,

灯光、车窗、天窗、遮阳帘全部关闭。

定时结束音乐提醒,

点击结束后座椅回归初始状态。

“躺平”一下,满电再出发!

小零,因为有你,生活变成更精彩!

不过缺点也是太明显,30分钟小憩后,能耗增加,续航减少5 - 10公里才换来舒适休息呀。

零跑 我为什么选择C11

姚尧啷啷
2025-06-20 · C11

零跑?80万?100万还远么!元旦前见!

零跑汽车创始人朱江明始终致力于为用户打造“用得起”的高性价比汽车。零跑通过全域自研的方式,自行研发和制造零配件,有效降低了成本,实现了“好而不贵”的产品理念,让更多能够消费者享受到高品质的汽车产品。

2025年,零跑凭借2026款B和C系列车型的出色表现,实现了量价齐升,并连续三个月高居新势力品牌榜首。朱江明多次强调,零跑通过中央集成式电子电气架构“四叶草”等技术创新,优化了成本结构,提升了产品竞争力。同时,零跑坚持电池、电机、电控和芯片的全方位自研,不仅为未来高品质产品奠定了坚实基础,还进一步降低了成本。

作为老车主,我衷心希望零跑能继续保持高品价比的优势,不断提升产品力和品牌力,实现可持续发展。毕竟,只有品牌持续壮大,车主才能继续享受优质的用车、维修和质保服务。

自2022年9月提车至今,我的零跑C11已经陪伴我近三年,我们一起见证了零跑全系汽车第80万辆下线的荣耀时刻。回顾这段时光,我有太多关于C11的趣事和感悟想要分享。

我的C11全系标配后驱,动力随叫随到,加上双叉臂独立悬架和五连杆式独立悬架,在过弯和急刹时表现得非常稳健。在80码以下,C11的静谧性表现非常出色,即使超过100码,虽然会有一些胎噪和风噪,但相比传统燃油车发动机的噪音和顿挫感,这些几乎可以忽略不计。毕竟,C11的无边框车门设计本身就足够帅气!作为后驱车型,C11的起步速度飞快,即使是单电机272匹的动力,也足以让人感受到强劲的推背感。在安全的前提下变线,电动车的驾驶乐趣远超传统燃油车,那种动力的即时响应和加速度,绝对值得体验。

15万级的零跑C11,让我回忆起当初在商场第一眼看到它时的惊艳。购买C11不仅是因为它的颜值,更因为它带来的安全与陪伴。如今,它依然是我心中最值得拥有的选择。各位零居,100台元旦前见!



零跑 我为什么选择C11

姚尧啷啷
2025-06-14 · C11

探店零跑B01,一言难尽啊

因到店保养我的零跑C11,于是到展厅逛逛,初见零跑B01,一眼发现车顶激光雷达。拉开车门,14.6英寸中控大屏与8.8英寸仪表盘交相辉映,副驾的“百变空间”盛载着玩偶,瞬间化身“女王专属领地”。

坐进车内,B01的“越级”空间感才是惊喜。车身尺寸逼近B级车(4770/1880/1490mm,轴距2735mm),让头部和腿部都舒展自如。后排座椅轻松6:4放倒,加上本就宽裕的后备箱,载人载物都游刃有余。座椅的包裹与支撑恰到好处,长途出行想必也是享受。

动力上,CLTC续航650公里打消里程焦虑。辅助驾驶有着激光雷达感知配合高通骁龙8295芯片,让15个区间以下的轿车也能拥有高阶辅助驾驶的底气。前麦弗逊后多连杆独立悬架和胎压控制系统,则默默守护着行驶的平稳与安心。

考虑到B01与B10同源而生,那么锁定10万级家轿市场,尤其面向追求颜值、品味与实用并重的年轻群体,特别是年轻女性,可以预判会跟小鹏Mona M03和比亚迪秦有着千丝万缕的市场争夺的竞争关系。探店零跑B01,一言难尽啊!

零跑 我为什么选择C11

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