飞机先生

中秋限定勋章

中秋限定勋章，盲盒抽奖中获得

1周年勋章

使用新出行1周年啦！

端午节限定勋章

2022年端午限定勋章，端午期间签到即可获得。

新出行一图看懂乐道 L90 锁单用户配置选择！ 上次回汕头帮姐姐带娃，顺道去看了乐道，偶遇了几组家庭。和大家聊聊潮汕家庭怎么看乐道： 第一是他们都不住在市区，一般家庭成员比较多，基本上对于市面上的六座都了解。比如最开始蔚来 ES8 在潮汕卖的不错，后面还有理想。 而且即使只有一个娃的家庭，也有想买六座的需求，因为还有父母出行，潮汕对家庭观念很重，家庭一起出行的概率很高，大车在潮汕很多家庭和大房子一样，只要有容纳家的地方，越大越好。做饭有时候也类似，饭宁愿要多留，而不能不够吃。 其次广东人务实是真的，最早一波的蔚来用户很多，不为啥就是纯粹中产家庭想买车，换电和服务省心很多。后面理想的增程也在潮汕爆发，就是因为六座+增程。而且似乎不需要太过于解释增程是什么，大家就喜欢一台这样价位的、有产品力、性价比的车。 现在蔚来又刚好迎来了最强大的纯电基建能力，这个我觉得已经形成门槛的。很多人来都会问销售乐道换电情况，销售直接指着门口的一张海报说都在这里，里面就是围绕着乐道门店，辐射出去的换电站。 这时候再看看蔚来为什么做县县通，在潮汕这种地方真的非常有用。而这个竞争力力开始从 20-50 万级的主流车型辐射...

今天试了领克900的Thor版NOA，好久没开过，发现进步迅猛。 小路能力、绕行和路口表现都很不错，特别是对前车状态的识别能力，比如突然停车的决策绕行，基本没有延迟。 其次基本没有不友好的刹车，对两轮车、行人和近距离的车辆感知都很稳定，即使在盲区路口突然飞出来一辆车，系统最先激活安全带预警、音响弹出报警，然后做紧急制动做避让，整套处理很完善，盲区出现的快速车辆开始，基本没有主动接管的动机。 接下来带 Thor 的领克车型也越来越多，信心多了许多！ SR 的大屏体验也不错，结合今天雷暴天很有沉浸感，但这个入口如果能直接打通桌面就好了，现在还是独立入口，后面应该会优化。

独家曝光 ｜Flyme Auto 2 来了！ 上次到珠海，参加了万总和杜总的交流会。每次和Flyme同学们开这种大会，都会明显感受到行业上，车机终于有新的玩法。1.0 也是，2.0 更是。 这次 2.0 不仅是在 1.0 的基础上做更新，其次还有很多新的思考，这次爆料的内容不是很多，先和大家聊聊第一期，过几天我们结合首发的 10EM-P 也和大家进一步聊聊。 1、先和大家聊聊背景。 大家知道一个吉利的策略是一个持续性的战略，从架构、到整车平台再到智能化也是。未来 Flyme Auto 赋能的车型只会越来越多，但是形式会逐步统一。 Flyme Auto 以后只有两种样式，一种是我们比较常见的从星愿小车、吉利银河再到领克这种 15.4 寸的横屏，也是目前的主流形式。 还有一种就是目前我们看到领克 900 、吉利银河 M9 这种 30 英寸左右的大连屏，其实也是两个 15.4 寸屏合在一起，但是中间没有缝，交互做打通。 不同车型未来会有不同算力级别的配置，但是交互形式会走向统一。所以 Flyme 2.0 还有一个更重要的意义，就是真正成为“一个 Flyme”。 2、Flyme Auto 桌面新变化：交互和实用性再进阶。 我们和大家聊聊一些变化。从桌面看，Flyme 还是延续了多桌面的思考，但是这次主要做了几件事： 第一个变化就是我们图上给大家标记的，dock 栏平面化，变成完全透明底。 这样的效果就会和背景完全沉浸。这也是呼应了无界的主题。其次对应的 UI 也会调整，有一个视觉效果就是透明底了后，也会让 UI 变得清晰，容易点击。 第二个变化就是圆角。大家可以看到无论是导航入口、桌面卡片都变成圆角设计，和过去的直角，在视觉感受上不太一样。细心的同学也发现，2.0的卡片上设置内容会更丰富、且更实用。 比如点击小框不会直接进入应用，而是在桌面一级菜单就能进入大卡片，大卡片我们可以快速调节例如座椅舒适配置、音乐列表、最近应用等，就不需要和过去一样，进入全屏应用，再返回桌面那么繁琐了。 第三个变化就是时间插件。这里有个剧透是除了过去的多桌面外，这次还新增了很多 alive 壁纸。这个老魅族的朋友都很熟悉，比如文字壁纸、生长壁纸等都会在 2.0 上上车，会根据点击屏幕、车身动态甚至续航做动态壁纸的变化。 第四个变化就是 SR 了。在 2.0 中会在屏幕最顶端的状态栏上新增 SR 的入口，点击后可以进入 SR 界面。 2、小窗模式支持多任务了！ 过去的小窗模式很多同学抱怨的是只有一个任务，当时我们提的建议是能否左右切换多个任务小窗，这次Flyme把多任务以另一个形式做出来了。 当我们进入第二个任务的小窗时，原先的小窗会缩小隐藏在背后变出一个小小窗，只要我们点击小小窗的任务，就可以和原先的小窗做切换。 3、音乐界面，会更加沉浸。 音乐我觉得实际也是一种桌面，而且我们看过 M9 这种大连屏的效果，太震撼了。一整块屏都是音乐主题，非常沉浸。 这次其实还新增了几个细节，第一个就是音乐从过去的单一界面变成多界面。 以前我们进入 QQ 音乐后，点击歌曲进去后才是一张音乐主题界面，大家很喜欢 Flyme 的音乐主题，但是界面只有一张，比较单一。 现在在音乐主题变成多张，可以单独看列表、可以单独看目前播放状态也可以单独看歌词了，而且不同显示界面都在一个主题里，加上现在透明dock后，显示沉浸很多。 先和大家聊聊 2.0 一些基础更新，后续和大家聊聊其他变化{:让我看看02:}

沃尔沃 XC70 全新车机来了！ 1、这次也是沃尔沃第一套横屏、本土化开发的车机。 2、看仪表有 SR 交互，目前可以确认 XC70 也具备城区和高速领航辅助驾驶。 3、充电续航方面，在 80% 电量的时候续航来到 169km，预估满电纯电续航在 200km 左右，综合续航可以超过 1000km。 这次 XC70 电池不小，目前申报的大电池有 39.63 kWh 。 另一个是充电功率，70％电量时充电功率在 60kW 左右。 4、横屏桌面没有用到 Flyme 的 3D 车模，也就是实况桌面。整体风格沃尔沃还是基于安全考虑，炫技功能做了减法，但例如 smart bar、小窗模式等都有，所以功能相比之前还是做了加法的。 5、大屏还展示了自动泊车，包括自动泊出，弥补了之前的短板。 6、支持连续对话、并行指令。从展示看支持两条并行指令的语音。 7、支持 Apple Carplay ，对苹果用户更加兼容一些。 8、应用也包括有爱奇艺、腾讯视频、网易云、QQ音乐等等，还有应用商场可以用。 目前看从横屏交互、语音、应用再到智驾，都做了本土化的开发，很大程度弥补了沃尔沃过去智能化短板了。

乐道这次除了提前备车，还提前储备了换电站的 85 度电池。 乐道这次非常听劝{:让我看看02:}

星暮紫在新 P7 上，质感好很多啊{:让我看看02:}

全新问界 M7 如果来到 5.1 米车长 3 米轴距，增程新增大电池300km和快充，焕新双叉臂，五六座都有，ADS 4 ，定位在 27-32 万这个区间，在 30 万级这个市场会有多强的竞争力？ 目前 M7/8/9尺寸参考： 问界 M7：车长约 5100mm，轴距 3050mm 。 问界 M8：5190mm/1999mm/1795mm，轴距 3105mm。 问界 M9：5230mm/1999mm/1800mm，轴距 3110mm 。

邓总今天爆了很多料： S05 会在 8 月 1 号上市，定位是一款全球产品，新增长续航版本，620km 续航，多了 13 度电。 接下来还有 L07 改款、S09 还会新增配置。今年 9 月份还有改款 S07 上市。基本两个月的时间每半个月会有新产品。 第四季度全新车型 L06 会正式上市。会首发 3nm 车机芯片，同时标配激光雷达和城区领航辅助驾驶，这次底盘还有新的技术，好开！ 所以到今年结束，深蓝的第一代车型谱系就会全部完成推出。

阿维塔陈卓总今天提到： 1、明年会有一款大六座旗舰产品、同时带有两款全新产品上市。 2、和华为联合共创的车型也会在下半年发布，会带来一些行业唯一的技术。 3、第二代阿维塔的产品也会用上宁德最新的技术。 4、目前按照计划不变，到 2030 年发布 17 款全新产品，包括有跑车、MPV 、轿车等。

长安深蓝邓总提到： 深蓝定位在新长安后会更清晰。 定位在 15-30 万的新能源产品 面向的是中高端、主流人群 要做到科技、运动和潮流品牌 深蓝 L06 也会发布 3nm 座舱芯片、全系标配激光雷达。到 2030 年会累计推出 30 款车型。

长安启源还有一款纯电小型 SUV ，代号 B216。

新长安，来了！