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从“冷门”到“爆款”
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📌销量狂飙:老车主的“自豪与期待”

去年零跑从50万冲到70万用了半年,今年70万飙到80万只花2个月 。作为2021年盲订车主,当初路上几乎看不到同款,如今小区随处可见 。销量暴涨背后是技术底气(自研四叶草架构)和渠道扩张(全国900+门店)

📌1294天陪伴:零跑C11的“真香”体验

我的C11已行驶近3.5万公里,从油车到电车,从“工具”到“伙伴”,它彻底颠覆了我的用车体验。

✅️语音控全车:喊句“开空调放音乐”,5秒搞定,比油车拧旋钮强太多 ;

✅️移动大床房:后排放倒塞进1.8米充气床,露营省了搭帐篷 ;

✅️6分钱一公里:家充谷电3毛/度,三年电费才2600块,不到油车十分之一 。 

✅️15万的车给前双叉臂悬架(别人多是麦弗逊),过坑更稳 ; 

✅️智驾不阉割,标配L2辅助驾驶,高速自动跟车省力 ;

✅️续航7-9折不虚标,比某些“五折战神”靠谱 。

✅️OTA“常用常新”,三年升级9次,新增哨兵模式、透明底盘等功能;而某竞品老款车型已被“放弃升级” 。

✏️诚意比LOGO更值钱

 零跑80万台下线不是靠LOGO,而是用15万价格给30万级体验。车是过日子的工具,省下的钱带家人看更多风景,比啥都实在。

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