感觉好多人对baas的理解还是有误解的。baas方案里的费用是你使用电池的费用,不是你用电的费用。 换电目前保守服务费30/次,高一些50/次,60度电池包每次增加40度点,单次换电费用租的也得65+吧。40度实际使用,单次行驶300左右,65+的成本。每个月2000公里换电成本还得有433再加上baas成本是你用车成本,一个月八九百的样子。
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这就相当于租一个电池,再另外给一份充电的费用。

但是这个充电费用太高了,远远不如家充划算,那你如果没有家充,只能靠外面充电补能那也可以选择便宜的去充电,虽然时间长点,但是便宜

回复 CandenWang那么问题来了,乐道是不能家充吗????

回复 鸡贼击穿者我说不能家充?买乐道不换电买来干嘛?

回复 CandenWang笑了,换电车比超充车便宜急了?咋不看看超充多少钱?

回复 鸡贼击穿者超冲多少钱?

回复 CandenWang超充和换电一个价,但换电显然更快。而且,乐道也能超充

回复 鸡贼击穿者是啊,乐道能超冲,900v还没400v快你是能换电,问题是你有家充了,什么时候才用换电呢?知道你想说长途时候,那服务区上的换电站有多少乐道能用的呢?还是你又想说你不会下高速换啊,那支持乐道换电的换电站是在高速边吗?如果不是你要浪费多少时间去找换电站?有这点时间服务区充电不香吗?慢是慢点但也比下高速快

回复 CandenWang你们浙江车企的那方面预算是挺高的

回复 CandenWang说那么多,收多少呢? 第一,充电不会慢,900V在那,只是还没做好适配,在蔚来超充上试试看?第二,我开了5年蔚来,节假日高速换电没超过20分钟。第三,天天田忌赛马,就证明你家主子没新活了,很low。第四,换个主子吧,良禽择木而息

回复 鸡贼击穿者乐道的充电真的比较慢

回复 第七感900V物理特性在那,而且要给蔚来留点技术空间,毕竟才20万…

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