溜背SUV不实用？在它身上不存在的 自从2008年，宝马X6把溜背式SUV的理念深入人心后，这种颇具跨界风味的溜背式SUV似乎成了时尚、潮流的代名词。 车友普遍对这一设计十分喜爱，不过，正所谓没有十全十美的产品，很多溜背式SUV的真实车主却因为这一设计所带来的弊端而吐槽。 传统设计中的溜背SUV会因为大倾斜度的C柱而影响车内空间，尤其是后排乘坐高度空间，长时间乘坐并不舒服，因此不少经常带着全家一起出行的车主表示有些后悔当初的选择。 不过，产品始终会随着用户需求向更好的方向进化。比如，下半年即将上市的智能电动汽车飞凡R7似乎正在给出一个设计新思路，看起来已经解决了溜背车身设计与空间实用性之间的矛盾。它以长车身（4.9米）+长轴距（2.95米）的尺寸设计，并将后排座椅打破常规向前挪动十几厘米进行布置，在后排腿部和头部空间之间找到了更好的平衡点，满足了乘客更高的舒适需求。当然，它的后备厢空间也随之加大，更为实用。 这回喜欢更有个性且美观的溜背SUV造型的朋友，终于可以打消顾虑，放心选择自己喜欢的车型了。据说飞凡R7近期就有专业媒体的实车体验活动，到时咱可以看看专业人士对这款车怎么说。