售价 30.18-37.98 万元 腾势 N7 正式上市
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7 月 3 日,腾势 N7 正式上市,新车共提供 6 款车型,售价为 30.18-37.98 万元。

权益方面,新车提供空悬终身质保、6 年 7 次免费基础保养、选装限时权益、高阶智驾限时优惠、终身三电质保、免费取送车、OTA升级、免费泊车服务、充电桩及安装服务等等。

在外观方面,腾势 N7 传承了腾势家族 π-Motion 势能美学设计语言,前脸并没有使用过多的线条进行修饰,突出前脸的整体性。采用了封闭式的设计,从这也能推断出这是一款纯电车型。

车身侧面,腾势 N7 采用了更接近猎装跑车的设计,整体的车身线条非常的舒展。在保证后排乘客头部空间的同时,车顶向下延伸,形成一点小溜背的造型。

车身尺寸方面,腾势 N7 的长宽高分别为 4860/1935/1602mm,轴距为 2940mm。

车尾方面,新车的尾部造型十分饱满,并且带有一点小溜背造型。下方两侧通风口装饰开口也非常的大,配合底部银色的下护板,让整个车尾的横向拉长,增加了视觉的宽度。

内饰方面,贯穿悬浮式仪表台以中控台为轴形成对称设计,由上下两个 π 符号组成,中间设计成收腰线条,以极简线条,勾勒出完美对称的驾驶台,两端稳稳支撑在下本体上,形成强烈的悬浮感。中控屏幕尺寸则是来到了 17.3 英寸。 

动力方面,N7 将有后驱和四驱版可选,其中后驱版的电机功率为 230kW;四驱版的电机功率为前 160kW 加后 230kW 的组合。

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第二个海豹,本来我以为带空悬的比极氪001低,再次也是同价格,结果,不带空悬的都比别人贵,真牛啊

问题是海豹卖的差吗怎么什么都来踩一脚海豹呢,一个海豹销量就等同于一家新势力销量总和了

回复 夏日逍遥一个海豹相当于一个特斯拉销量还是一个小鹏销量或者?

回复 夏日逍遥我发现水军就是不提上险量,人家极氪上险量和销量差不多,海豹差不多5折,有脸吹,知道海豹库存压力多大吗

回复 不存在海豹上个月不是8000辆吗?纯疑问哈,我001车主

回复 another要看上险量,极氪上险量和销量就差不多,海豹去年打六折,今年六折不到,销量就是给4s店和经销商的,上险量就是用户买车上保险的数据,更可靠

发布会说了一堆云山雾罩的词语,总之就是你们听不懂就对了,看价钱觉得凉了,再看吴颖的测评后感觉凉透了,30+的车还在用三年前的Lcc

对,反正就是领先2代,第一个赶超BBA,全程尬吹。

我想帮忙吹一下 发现没地方能吹

空气悬架就空气悬架,非得什么云撵,概念污染!

不吹得花里胡哨怎么忽悠人呢,传统艺能

mpv卖的好我还能理解为增程加上基本没有这个区间的竞品,这个n7要是还卖得好那我只能说有魔法了

比亚迪造词比造车厉害 无论多老旧多普及的东西都能上个新词博一波眼球

买蔚来ES6算了

怎么没说长续航是多少公里,多少度电池?看不出哪里比极氪好,不会是智能方面比极氪好吧。

工信部数据:702/630

已经把自燃从字典里(网站里)抹除的磷酸铁锂电池比自主所有配三元锂电池的都好,编编不下去了,因为其他家最低配才用磷酸铁锂电池

性价比一般,看看比王做高端纯电行不行了

现在入局已经和3年前大不相同了,现在超过30万真不好忽悠,人家30多的基本都是车长5米以上轴距3米多,前几天看到一个平台ls7 32.98那款优惠9万多……

回复 姑姑姑父放电感觉要步海豹后尘

腾势飘了这价格要凉了。