近日，根据从宝马官方获得了一组宝马 iX 在内蒙古牙克石进行冬季测试的照片。在极寒环境和多种道路条件下，宝马测试团队针对中国特有路况、环境及驾驶习惯，对宝马 iX 的车辆动态性能、舒适性、电驱性能等方面进行了全面的测试与验证。据了解，宝马 iX 原型车已在全球多个地区完成了多轮极限环境下的整车测试。

宝马根据全球各国市场情况进行全面且具有针对性的前期测试，调集了全球最优秀、最有经验的工程师团队，打造令人满意的产品和服务。纯电动 BMW iX 从模拟测试到原型车极限环境测试已经历时多年，跨越北纬 71 度-南纬 25 度的广袤地带，气温纵贯零下 40 摄氏度-零上 46 摄氏度，全面且严苛的测试将保证新车型在各种条件下提供给每位客户最良好的性能体验。

纯电动 BMW iX 是目前首款应用 BMW xDrive 智能全轮驱动系统的 BMW 纯电动车型。在积雪和结冰路面等苛刻路况中，BMW xDrive 智能全轮驱动系统与第五代 eDrive 电驱系统配合完美，使车辆在低摩擦系数路面行驶时体现出优异的驾驶和操控性能。与此同时，前后双轴的自适应空气悬架，也确保新车在不同路面情况下都具有出色动态性能与驾乘舒适性。

宝马首次在创新纯电动 BMW iX 座舱内应用了同级独有的红外线加热技术，在前后门板、扶手及仪表台下方控制面板置入了红外线加热装置，这一创新技术的应用可以让创新纯电动 BMW iX 不仅能以较低的能耗快速提升座舱温度，还能有效降低车内噪音，减少空气流动避免皮肤干燥，为车内用户带来惬意和豪华的驾乘感受。

此外，根据海外官方获悉，全新一代 iDrive 8.0 车机系统将于 3 月 15 日线上全球首发。该车机系统已在 2021 北美消费电子展（CES）上亮相。据悉，全新的屏幕和全新的操作系统将会首次配备在 BMW iX 车型上。