我来点评乐道L90工信部数据

5月21日,工信部更新了乐道L90的更多参数信息,等你来点评!

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逗爸逗爸
2025-06-13

【不懂就问系列】乐道L90有没有这些……?

今天各大媒体都去拍乐道L90去了,看来不久就会有新料啦……

对乐道甚至对蔚来来说,L90是“不能再输”的车型,背水一战的意味很浓,要么一战成名、一雪前耻;要么就只能继续寄望于“未来”车型,因为蔚来的爆款似乎永远是“下一款”?

除了价格因素之外,产品力肯定是L90的必答题。

蔚来全系有个很奇怪的传统,就是配置“挤牙膏”。说是等级“森严”也好,说是毛利控制也罢,总之每每总给人一种扼腕的“选择难度”……随便举个例子,如果乐道L60没给后排通风按摩是因为比小鹏P7+早问世的话,那么蔚来全新ET5/ET5T不能选装后排舒享套装的操作就只能说让人费解了(注意:是选装都没得选)。可以贵,没问题,但得能全面满足需求吧?

回到乐道L90,说说我的需求,欢迎拍砖哈——

👉别吝啬,别那安全说事儿,双小桌板得有吧,最好是小鹏G7那种,能安排不?

👉二排通风加热按摩肯定没跑了,但双零重力座椅能给不?(最好是问界M8/M9那种活动扶手哈)

👉三排座椅通风能有吗?……如果有,你就是市场唯一了。

👉带冷冻的压缩机冰箱总该有吧?……最好是双层的,前后排都能拿取那种。

👉车内220V电源能安排不?……竞品基本可都有的。

👉二排车窗遮阳帘会有吗?最好三排也能有?……主打家庭,得主动打。

👉全新蔚来5566上的隔热玻璃能下放不?……这可绝对是良心配置啊!

👉欢迎社区各位大神补充哈……


问题来了,都上了工信部了,估计没有的L90也来不及了,就问那L80还来得及吗?

@小新同学 @阿平同学 @张一根 @维圈圈 @小马



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明明就平凡
2025-06-12

看了贺磊的那条内容,我忽然觉得何小鹏跟李斌的区别就是,和小鹏是真的想把个技术作到普惠,让更多人去讨论去买去用,进而继续作技术。这点跟雷军的小米有点像

而李斌呢,是希望把调性拉上去,尽量的去服务愿意为产品付费高价值那批人,所以产品要保持高毛利。

这样愿意为产品支付高毛利的人群,批次之间才会容易形成小圈子认同,圈子内一会说这个low那个说那个没品味,所以也要找到耐用不出错的设计,去做保底。早期的wei忠贤们就是典型例子

所以,在这样的背景之下,把踏实做事的沈博调度到乐道CEO的位置上,也非常合适。蔚来是蔚来,乐道是乐道。再出一个买不起蔚来,又想彰显自己高人一等的那些沪派小资、从小就出国的留学党,搞台萤火虫,这就是蔚乐萤的局面了。

最后,感觉小鹏G7现在强调空间与科技,算是给乐道后面一大参考点吧,乐道L90讲辅助驾驶科技就算了,主要讲技术带来的空间革命,参考着跟华为合作后的小鹏的吹法,去讲好空间与换电的事儿,

毕竟本质上买乐道L90的人就非常清晰,懒的等三四十分钟的充电,然后对大空间有些需求,再把车主谈资搞一下。再组织点人去骂一下理想。

期待看看

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