落日余晖丶
2024-12-07
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有幸初体验iCAR V23，这车确实不一般！
我体验的车型版本是后驱的，所以动力不如四驱版本，但是在运动模式下的提速日常完全够用。
出于对续航考虑，我觉得四驱81度三元锂电池版本会更合适一些，就看价格方面有没有诚意了。
驾驶感受，我用三个字形容：优越感。因为v23做成越野车的造型，所以车身高度还是挺高的，开车的时候给我最大的感受就是视野非常的开阔，坐姿非常的高。
当时在路上的时候旁边有一台理想one ，v23 的车高基本上与他是持平的，气场完全不输这类中大型SUV，但是由于车长一般稍短，所以延续性上差点意思，我也觉得遗憾，他没办法让一个成年男性在后排躺平。
有点碰巧的是，去充电站的时候遇到一台悦也车主，他也在看着我，等到v23上市后，方盒子的市场会不会重新洗牌？我还是有点好奇呀
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纯电好车推荐官
1底盘比较整，但是稍微差点路面，开起来有些跳，韧性还好，可能得益于大轮胎。
前排沙发空着～
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