2023年初,特斯拉抢先大幅降价,发动价格战,把中国的新能源汽车市场变成了一片红海(顺带加速了燃油车的淘汰)。 ​2024年初,特斯拉忽然发现,这极度内卷的竞争非但没把主要竞争对手卷死,反而让他们更加发奋图强。目前的特斯拉,在技术,产品,利润率等方面已全面失去领先地位。 个人判断,属于特斯拉的困难时刻才刚刚开始,未来的两到三年内,特斯拉都将无法夺回市场领导者的地位。马斯克在业绩说明会上提到贸易壁垒,这是准备用盘外招,去给特朗普拉选票吗?难道忘记了当年特斯拉进入中国时,自己所提倡的全球化了吗?
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