这波AEB争论,除了小鹏,损失最大的是博世。搭载博世AEB系统的极氪x不敌腾势的Momenta。博世,大陆这些油车时代的方案提供车,在智能时代已经远远落后了。德国根本就没有啥软件人才,整个欧洲都没有孵化出哪怕是一个互联网巨头,以后只会越来越落后。 未来,博世的AEB方案只会出现在低端车型或者二三线车企的汽车上。高端车型只会是类似华为这种智能驾驶和AEB相融合的方案,根本不需要再去采购一套博世的系统。
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低端车也不用不着博世了,有很多成本更低的国产的替代方案,只能凉凉了

绝大部分人了解不到这,只会知道不行的是小鹏...

都是用的不一样逻辑处理

博世?死了就死了吧