就和我不会考虑买特斯拉model 3、Y一样,不会考虑买L9。去掉了仪表盘,整个仪表板从视觉上变得突兀了。我找来了其他几款车型,包括理想ONE、问界M5、自游家NV,在这几款车都选择白色内饰的情况下,L9的仪表板显得过于简单和突兀了。除此之外,对比ES7的仪表板设计,ET7的仪表板也简约的有些过分了,这也是我一直以来不满ET7的点。可以看到ES7的仪表板没有采用左右对称式的设计,而且还对其进行了多层次的设计。这样看起来整个仪表板更饱满,保持了简约的同时,有满足了功能性。2022款ET7肯定是无法更改了。
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如果从对称设计来说,Model 3、理想ONE肯定设计最好,其他的都不行

设计和功能还是要兼容的,期待L9打我的脸,如果L9成功说服了众多车主,那大家都能参考这样的设计了。

回复 金坷垃你说什么客观的事实。他们都把耳朵闭上不会听的。所以就别和他们扯。一帮被洗了脑袋的,你跟他说明白啥?

回复 蓝调无所谓,就是一个普通用户发表一下自己的想法,也不求人家做出什么改变。

回复 金坷垃设计和功能如果可以兼容那只最完美的,如果有冲突那就只有取舍了。L9跟ET7就是两个极端,L9把功能放到第一,取消仪表屏,加大中控和副驾屏,一切为了功能体验。ET7则更注重设计、美观,但是也没有像Model 3一样完全为了美观(或成本)妥协,还保留了尽量小的仪表盘,很多人吐槽ET7的仪表盘小,其实小恰恰是兼顾了美观,如果搞个很大、很突出就破坏了美观。

最失败的我感觉是自游家NV,虽然看起来设计很协调了,但是,竖向大中控屏+窄副驾屏是体验最糟糕的,完全是为了外观,一点都不实用。

我上车看过,其实还好。副驾驶没有保留屏幕,而且采用了高亮黑色材质,有时间可又去看看实车。

回复 金坷垃高亮塑料可太丑了……

这几个比起来,ES7真的是恰到好处

看看其他几张图 中控和门板的过渡衔接,再看看理想,我都想打设计师了

one的成功让后续产品更偏执了,可能会过度。

我更着重于功能,简洁而不简单是最好的设计。

太保守了~

确实太丑了 五十万 太贵 不想买了

一眼看确实有点丑, 但仔细看,慢慢品,发现没有? 越看踏马越丑!!