有人说P5的车机相当于手机中的智能机,对此我不能苟同。目前的车机顶多相当于带了语音控制的直板触屏手机,如果其UI和软件生态开放性继续不思进取的话迟早会在智能汽车的洪流中被掩埋掉。
最后编辑于 · 2022-05-21
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小鹏的车机其实类似黑莓或塞班,是有准入门槛的平台,应用进入都需要调试,而且每个车型之前的车机都不兼容,需要耗费大量人力做系统维护和匹配

回复 桥客就是现在流行的web3的概念。不过车机对安全性和稳定性的要求比手机要高,开源系统的开发难度应该也会更大

别的不知道,语音回答的延迟是真的短,跟真人有的一比,还没有比小鹏的延迟更短的吧

车机系统真正智能的目前也就华为一家

开放了,就会像手机一样各种问题,那售后压力就大了。小鹏是这个考虑

楼主说的对

看g9的4.0版本3d ui如何

不会不思进取的

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