深蓝S7纯电版官方宣称续航里程620公里，百公里加速仅需6.7秒，在同级别车型中具备明显的优势。作为老司机的我肯定要来试一试。

具体感受：

起步轻盈，踩下踏板可以直接感受到加速响应，没有拖拽感，给多少力他就能给你多大的反馈，可以轻松掌控车辆。深蓝S7纯电版配备了三种转向助力模式：舒适、标准和运动。但在试驾体验中，我感觉这三种模式的差别不大，整体驾驶感觉还是比较沉稳的。

深蓝S7纯电版也有三种驾驶模式：经济、舒适和运动。舒适模式提速响应也较快，不会感受强烈的能量回收。而运动模式相对更加激进，加速时的推背感更强烈，适合追求动感驾驶体验的人。

在底盘调教方面，我认为深蓝S7还是比较有质感，很稳。能够过滤小的坑洼和细碎的震动，即使在面对大的坎坷路面时，体验感上也还行。而且车辆在过弯时没有过度的侧倾，这点我觉得非常好，不像其他有些SUV会有种开船轻飘飘的感觉。