百公里加速 1.9s 广汽埃安纯电超跑预告图发布
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日前,我们从广汽埃安官方获取到了旗下首款电动超跑的预告图,新车将于 9 月 15 日正式发布。

外观方面,新车的大灯显得十分修长,内部可以看到两个矩阵式的发光单元,示宽灯中央为圆圈的点缀设计,整体质感看起来很好。

还有一个外观上的细节是车辆尾部的细条状高位刹车灯,中央部分预计是车辆的后视摄像头。

车辆内部展示了方向盘细节,其采用翻毛皮材质,底部还是类似于蝶形的设计。

下图展示的是车辆中央面板位置,出风口采用了纵置的矩形造型,看起来比较具有科技感。值得注意的是,车辆的换挡拨杆是左右拨动的设计,比较少见。

根据此前的信息来看,广汽埃安的纯电超跑售价将达到百万级别,百公里加速仅需 1.9 秒,将于明天正式发布,年底或明年初即可交车。 

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这个时候搞这种曲高和寡的产品,意义在哪儿呢?

意义可能在于给明年上市的25-40万的新车型拉高品牌形象吧。

回复 元气能量站看看蔚来的做法,先搞一款EP9,在各种赛道刷圈速,提升品牌形象,再搞量产车,从高往低打… 广汽埃安呢,量产车都搞了这么长时间了,品牌形象不高,这个时候搞塞车有啥意义呢…

回复 Morgan意义见楼下一帖

另一个目的可能是为了炫技。 毕竟埃安已经研发出了三电机零百1.9秒的技术,假如这个技术不放在跑车上,放在乘用车上,不太合适,面向大众的乘用车不需要这么高的加速能力,技术能力与车型定位不匹配。 只有放在跑车上,才能发挥最大效用。 所以实际上不是埃安看到了跑车需求和跑车市场而去做跑车。而是埃安研发出了跑车技术,为了体现这个技术,不得不做一款跑车。 这个做法跟比亚迪有点像,属于典型的理工男思维,我有什么我就卖什么,而不是你需要什么我就卖什么。

我看B站也是這樣,搞了又說PPT又說沒有用,不搞呢又說吹牛B不如別人