2025 上海车展即将在 4 月 23 日正式开幕，在正式开幕之前的探馆当中我们发现了即将在此次车展上正式首发亮相的乐道 L90。

在乐道 L90 正式亮相之前，先让我们对其进行一个静态体验，看看这台可换电的大六座 SUV 能否冲击家用 SUV 市场。

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一、乐道 L90 外观解析

外观方面，乐道 L90 虽然采用与乐道 L60 相同的设计语言，但乐道 L90 会呈现出更加沉稳、厚重以及宽大的感觉。

前大灯组方面，乐道 L90 依旧采用“蒸蒸日上”的分体灯组，但加入了像素智能交互功能，也就是在上方的日间行车灯上新增了一块像素化的灯组区，它能够支持灯语的自定义、送宾迎宾以及不同场景下的交互功能，这也让其相比 L60 多了一份科技感。  

下方搭载的则是 ADB 智能多光束大灯 ，灯组造型的区域也是较为紧凑，支持 ADB 矩阵远光控制，提升夜间行车安全。

通过官方的预热也能看出，此次乐道 L90 最大的惊喜莫过于配备的 240L 超大容量电动前备箱。

在开启方式上，电动前备箱除了手动开启之外，还支持 APP、蓝牙钥匙等多种方式进行控制。当然，最常用以及最好用的还是便捷开启方式，也就是连续敲击两次前盖即可自动打开。 

而半开放式的前备箱设计可以拓展更多的用车场景，而乐道官方后续也会推出更多的套件，包括大沙发套件、天幕套件等等。

乐道 L90 整个侧面造型会比较的宽大厚重，采用了短前悬长后悬的设计，这样做的目的也是为了最大化的空间。 

车身尺寸方面，乐道 L90 长宽高分别为 5145*1998*1766mm，轴距为 3110mm，是目前蔚来旗下最大的一台 SUV。

轮毂方面，此次拍摄的乐道 L90 展车配备的是 21 寸多辐条轮毂，搭配米其林的 PILOT SPORT 轮胎。

在轮胎规格方面，乐道 L90 前轮胎参数为 255/50 R21，后轮胎参数为 275/45 R21。  

此外，乐道 L90 也将提供空气悬架以及自动伸缩电动踏板配置，但目前并不清楚是否为标配的形式存在。

车尾方面，乐道 L90 车尾整体的造型依旧是比较的敦实以及厚重的，这样的设计也是十分符合其车型定位的。

乐道 L90 对其尾灯是进行了横向拉长的处理，加上其余的横向线体和饰板修饰，这些也进一步拉宽了车尾部造型的横向视觉感，让它更加厚重和敦实。 

根据此前工信部信息显示，L90 在发布时也会提供到一个首发版本，它相比于常规版本车型会在尾标上多出一个“FIRST EDITION”的专属标识。

二、 乐道 L90 动力参数

最后一个部分，让我们来看看乐道 L90 在动力以及电池容量方面的数据。

毫无疑问的是，乐道 L90 将会与乐道 L60 一样基于 900V 电压架构打造而来，并搭载了 1200V Sic 碳化硅，加以换电体系，实现可充可换可升级的核心体系。

在动力参数方面，根据此前工信部申报目录显示，乐道 L90 将会提供单电机以及双电机两套动力总成。后驱版搭载峰值功率 340kW 的驱动电机，四驱版前/后电机峰值功率分别为 100/340kW。

从工信部目录当中也得看出，型号为 TZ198Y001 的驱动电机其实就是 ET9 同款的后电机 ，功率 340kW，扭矩 400N·m。

虽然官方并未公布乐道 L90 实际的续航里程，但是宣布了乐道 L90 将会标配 85kWh 电池组，这就能让后驱单电机的版本续航做到 600+km。 

三、乐道 L60 购车权益

作为乐道品牌的首款车型，乐道 L60 肯定是不会缺席 2025 上海车展的。

在购车权益方面，乐道 L60 4 月购车礼遇涵盖四重权益，想要购买乐道 L60 的小伙伴可以关注一下。

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