贺磊
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五一买车原来还有这个玄机
最近和东风日产的新能源总经理@东风日产王骞 交流，我才知道，五一这个买车周期对传统车企这么重要！因为在新势力来看，买车大多是网上流程更长，线下只是验证，五一这个周期对年轻人来说，出去玩更重要，买车的人反而比平时周末更少。
但传统车企不一样，他们的保有客户更多是重视线下，喜欢一家一家店比较着看，特别是喜欢一些区域性车展，这种车展卖车为主，一般会把全年最大的优惠放到车展上来，用量来促进利润，100台的量就可以拿出更大的利润，而10台的量就只能拿出一半甚至三分之一的利润。
现在新势力们的代理制度也越来越多，除了理想特斯拉蔚来外，都开始代理了，所以新势力们也开始重视了。
王骞告诉我，除了过年前那段时间，五一是他们东风日产一年内收单最多的一个时期，从昨天今天上午开始，他们的线索量就开始暴涨了，这也是传统车企的差异，他们在全国搞了几十个大车展，主要就是为了卖车，他们没有公布N7的大定海报，估计也和这个有关系。
所以回头5月的交付数和订单数，也很值得看看，我回头看@孙少军 的数据吧。
所以也可以给新出行社区的朋友们一个指引，如果有看好的车型，五一期间是可以线下去确定下单了，优惠一般都是近期最大的了。
最后编辑于 · 2025-04-30
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