孙少军

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从未如此感觉车媒这行这么艰难

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阿维塔4月交付11681台

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阿维塔07 Pro+ 五一期间的限时权益也官宣了。 现车2.5万元的现金优惠,权益后价格19.49万元起,还有3年免息方案。Max版本也给到了用户限时2万元的优惠。 阿维塔07在3月卖了6000台,已经超过大部分竞争对手。 加上这次限时权益,应该是年轻人能买到最划算的华为系SUV车型,包括华为乾崑ADS和鸿蒙智慧座舱,标配前排双零重力座椅和英国之宝音响,配置拉满了。

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上周的销售榜单出来了,零跑9.2K第一,第二理想8.6K,第三小鹏7.2K,紧随其后就是小米和问界、蔚来。 B10上市后零跑直接冲到第一,大家表现都很好哈

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据彭博社报道,倍耐力董事会在接到监管要求后,做出了将中化治理权降级的决定。 2023年意大利政府以涉及“国家战略行业”和“国家安全”为由,限制了中化集团的股东权利。 2025年4月28日据倍耐力的声明,意大利轮胎制造商倍耐力决定剥夺中化集团对该公司的控制权。五名中方董事反对该决议,一人投了弃权票。该公司董事会共有15名董事。中化持有倍耐力约37%股份。

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#工信部发布2025年汽车标准化工作要点,保时捷可能两到三年内停止在中国销售电动车#保时捷首席执行官奥博穆在上海车展上透露,保时捷可能在未来两到三年内停止在中国销售电动车。 他指出,保时捷在中国的电动车销量相对较低,且公司不会盲目追求销量,将坚持维持符合保时捷定位的价格策路。 好家伙,这是直接开始开倒车了?#

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车fans已确认,理想上周新增订单破14K L6焕新、MEGA上市效果不错

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车fans已确认,比亚迪上周新增订单70K左右

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保时捷在2025上海车展上宣布中国研发中心正式成立,并计划于下半年投入运营。 该研发中心位于上海嘉定区,毗邻虹桥交通枢纽核心区,办公新址面积超过10000平方米,内设有专业车间和人机交互(HMI)实验室。 面对现在中国新能源断崖式的领先,研发不放在中国反而很奇怪

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日产N7起步价11.99万起,510公里续航 今年日产和丰田是真玩命啊,就剩一傻子了

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这次上海车展奔驰、宝马、奥迪等众多豪华车品牌大佬都去了鸿蒙智行展台。专业日在展台时就遇见某超豪中国总代也在现场,跟尊界高管希望能够深入了解。 这么多行业大佬们认真研究、互相探讨就是很好的氛围,随着中国在电动和智能化的断崖式领先。中国超豪是一定会爆发的,作为从业者肯定会更希望互相了解。 这种开放共享的氛围挺好的

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昨天看到黄色的深蓝G318,不过没拍照,刚才跟从业群小伙伴要了一张,之前上市就是这个颜色。 今年不少车型喜欢用黄色,挺好看

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