【实车体验】蔚来萤火虫：小车也有大安全、大空间、大智慧！ 🚗 19号上市直播当天上午，去看了小虫子的实车，原本以为只是“精致小车”，没想到体验后完全超出预期！晚上又参加了苏州牛屋的直播会，价格公布时全场欢呼——11.98万起，置换补贴加各种福利优惠后，估计能11万内就能拿下，据说首付只要1成，还有2年0息，诚意十足！ 1. 🎨 设计：实车比照片更惊艳 我看的小虫子的实车是在相城汽车城体验中心，米色外观+米紫双拼色内饰的车。✨ “三眼”灯和光胶囊面板的可玩性我觉得有很多可以自由发挥的地方，就看你怎么玩了呀。实车的立体感非常强，比图片协调多了。车身虽较小（4米+），但选装18寸轮毂后，跨界感拉满。内饰简约不失高级，母婴级材质+256色氛围灯，细节处处是巧思。 2. 📦 空间：小车也能“装” 别看小虫子个头不大，但是，超实用的90+L前备箱分上下两层，下层还带排水口，我觉得除了钓鱼、装冰外，以后会不会也像乐道那样，配个内置冰箱？330+L超大后备箱，后排翻折后能给到1250+L的大空间，轻松塞下露营装备！主副驾贯通设计，窄车位上下车更方便，而且它是蔚来体系中唯一配备副驾手套箱的车型，座椅翻起，还有隐藏的储物空间，巧思再一次体现在储物的方方面面。 👨‍说了储物再来说说“装人”，我身高170-cm，主驾调到合适位置后，后排坐进去，腿部空间还有两拳半的距离，头部空间就不多了，足够高。后排中间呢，我是不建议坐人了，好的要说，不好的也要提一嘴，dddd。 3. 💻 智能：lumo语音+智能驾驶 小虫子的车机也支持lumo连续指令，可见即可说；nop智能领航辅助覆盖高速/高架，apa自动泊车连立体车位都能停哦。🎵 14扬声器+7.1杜比全景声，音效堪比影院，不输我们家的小5！ 4. 🏎️ 驾控：4.7米转弯半径，灵活如“大玩具” 后驱+五连杆独立后悬架，过弯稳准狠；105kW电机城市穿梭游刃有余，百公里电耗仅10.9kWh，CLTC续航里程达到400+km。 5. 🛡️ 安全：比肩旗舰，中欧双五星，9气囊同级最顶 83.4%高强钢铝车身+35,700Nm/deg抗扭刚度+2000MPa潜艇级后纵梁，甚至标配后排侧气帘，安全配置碾压同级。 6. 💡 选买建议：直接上发光版！ 差价仅6000元，多了更多高级配置。如果预算够，建议选装个性车色+轮毂，颜值更吸睛！ 🛞 试驾感受 以上是一些账面数据和静态部分的体验分享，下面再来简单说说试驾感受吧。当晚牛屋直播会结束后，一队小虫子静待大家体验，我的臂贴是6-3，代表我是第三组参加试驾的，等了两轮，都快22点了，才让我上车。不过，值！ - 🎮 方向盘小巧灵活，比我们家的老6和小5都要小一圈，但更精准。 - 🛣️ 底盘调校舒适，过铺装不太好的路面，过滤得很好，比偏运动调校的小5更高级（小5车主默默流泪）。 - 🚥 变道超车游刃有余，指哪打哪（基本没有虚位），比老6灵活多了（老6车主再次心塞，难道一代的老6，看来真的是“廉颇老矣”？）。 - 🔄 4.7米转弯半径很强大！现代大道上，从最左车道调头，方向都没打死就直接到对向最左车道了（双向车道中间有差不多一个车道宽的绿化隔离带），真的很“哇塞”！ - 💁‍♂️不过，遗憾的是，这次短暂的试驾，没能体验智能辅助驾驶，感觉又找到再次试驾的理由了哈。 小虫子给我的整体感觉是，它是有灵性的，它就是为在城市中【穿梭】而生！ 📌 洋洋洒洒写了一大堆，总结如下： 小虫子完美诠释了“小车也有大安全、大空间、大智慧”！