理想社区

    上周出行值:1771.9,社区排名:第7上周出行值:{{ score }},社区排名:第{{ rank }}

    理想车主和朋友们的分享空间。

    社区版主:
    签到日历
    连续签到{{userStore.user_info.sign_info?.sign_day || 0}}
    • 推荐
    • 理想探店
    • 理想i6官宣9月上市
    • 理想AI Talk
    • 理想L系列智能焕新版发布
    • 理想汽车25年销量目标70万辆
    全部话题

    VOL.2丨理想汽车社区每周活跃有奖

    小马
    动态

    这两个表很有意思,你对亲朋好友推荐新能源车型时,你推荐和不推荐的理由是什么? (新能源品牌 NPS 推荐/不推荐理由): 1、推荐的几个核心原因还是产品体验、用户口碑、售后服务和销量的表现,其中近几年爬升最重要的还是口碑积累。 2、不推荐的首要原因是价格。这意味着最近几年价格战带来的用户创伤还是非常严重,超越了产品售后和产品体验本身。 3、总结看我觉得近几年因为时间变长,好的品牌有好的产品开始积累了大量口碑,这些口碑也开始带来正向作用,也反哺自身的销量,而且口碑积累对销量的维护极为稳固,不容易崩塌。 其中最为代表就是特斯拉,本品迭代速度慢,但是口碑积累时间长,趋于大众化,净推荐值高的同时让它的销量一直趋于稳定。 4、其次这里面的几个核心指标基本环环相扣。有好的产品体验和售后服务自然会积累好的用户口碑,而且从高净推荐值 NPS 的几个品牌来看,基本都是偏向高端、中高端车型为主。 而且排在前面的几家都有非常稳定的价格管理,比如理想、问界、小米、特斯拉等基本不参与价格战,口碑积累都更加稳定。

    飞机先生
    动态

    《现阶段 我所思考的新能源车智驾》 现在买一台新能源车,我身边很多人其实并不是一定非要换车不可,他们很多的比例都是为了智驾,自己家里原有的成色还不错的燃油车或者老新能源车,其实都还能开,但没有智驾,这方面差距大,想换车,现阶段,到底需要什么样的智驾,智驾到底能带来什么?今天想聊一下这个: 1:最近一段时间,我在体验理想焕新版L9,更新的双腔双阀空悬,更新的智驾。而体验下来,前者给我的提升感并没有我想象中大,可能我的期望值太高了,而后者带给我的安心感,确实感慨,智驾的时代到了。 2:但我更多的感悟是当下对智驾的冗余付费。 我最近一年,也频繁的体验不同品牌的智驾的不同版本,有些还是测试的版本,有些是去一些智驾提供商体验更早期的实验的版本。我最大的体会就是,任何第一梯队集团的版本: 高速和环路都挺好,都没问题! 城区都有这个或者那个的问题,不测试情况下,我都不会用! 3:但是,我们现在付出智驾溢价的情况下,我们到底是在为什么买单? 为了L3?为了高TOPS的算力?为了未来的自动驾驶?为了以后可能OTA的巨牛的城区功能?为了薛定谔的这个那个? 那我们需要的到底是什么?是减轻疲劳。什么时候需要减轻疲劳? 4:人确实是有惰性的。以前的高速NOA,换高速的时候我一般都是退出,因为效率太差,偶尔出问题,而且后面的车BB你。但现在,我也懒了,换高速的能力也大幅度提升了,很多类人类的“超速”匝道的行为都来了,慢慢的,匝道我也交给它了。 我认为,确实有一天,城区我也会慢慢的大部分交给它,但这一天的到来是多久,取决于车,取决于软件的OTA,取决于其他车辆和网约车外卖的管理,还是取决于道路交通法规的修改,还是取决于车辆保险条款的修改? 我不知道? 现在的你我,到底应该为智驾,付出多少钱?我们付出的钱里,有多少是冗余?

    贺磊
    新闻

    理想 L6 累计交付突破 29 万辆

    富兰克林
    • {{default_recommend=='new'?'最新':'按回复'}}
    • {{ { 1: '首页推荐', 2: '社区推荐', 3: '置顶推荐' }[recommend_cate] || '热门' }}
    • 精华
    • 闲置
    更新 {{manage.unread}} 条内容
    置顶 🎁VOL.2丨理想汽车社区每周活跃有奖!
    置顶 提供单电机版本 解读理想 i6 申报信息
    置顶 新出行一图|一图看懂理想 i6 和 i8 的最新信息合集
    置顶 欢迎扫码加入【新出行-理想交流/车主群】
    置顶 {{item.data.title}}

    来自#{{item.data.theme_info.title}}{{item.data.theme_info.number?`本周共 ${item.data.theme_info.number} 人参与,话题内容折叠显示`:'话题内容折叠显示'}}

    {{item.data.theme_info.number?'查看全部':'立即参与'}}
    {{item.data.author.username}}

    {{level.circle_title}}{{ { 1: '超', 2: '高' }[level.circle_level] }}活跃用户

    {{level.week_text}} {{level.remark}} 去看看
    {{item.data.author.user_honour}} 置顶
    {{item.data.create_time}}{{item.status==1 ? ' · 待审核':''}}{{item.data.author.car_list&&item.data.author.car_list.length?` · ${item.data.author.car_list.map(e => e.name).join('/')}`:''}}
    首页推荐 社区推荐 置顶推荐 精华
    NO.{{i+1}}热度 {{item.hot_total}}
    收录于周榜 TOP {{item.week_rank}} 收录于日榜 TOP {{item.day_rank}}
    视频文章

    {{item.data.title}}

    {{item.data.title}}

    {{item.data.title}}

    {{item.data.duration}}

    {{calculateAspectRatioFit(item.data.pics[0].width,item.data.pics[0].height).imgTag}} {{item.data.pics[0].video.duration_string}}
    {{img_url.video.duration_string}}
    +{{item.data.pics.length - 9}}
    ¥{{item.data.price}} ¥{{item.data.original_price}} 包邮 分类/{{item.data.garage_category_name}} 状态/{{item.data.garage_condition_name}}

    +{{item.data.imgs_url.length - 9}}

    {{item.data.series.name}} {{item.data.model ? item.data.model.name : ''}}

    个人评分{{item.data.contents.fraction}}

    点评:

    {{item.data.title}}

    {{related.theme.title}}

    {{item.data.title}} {{item.data.membernum}}人参与讨论

    参与讨论

    {{ rankType ? '周' : '实时' }}活跃榜

    06/30-07/06 实时更新
    {{ rankType ? '实时' : '周榜' }}

    曾是惊鸿照影来

    出行值:80.1

    1

    问题代言人

    出行值:62.6

    2

    单电机左右双驱短续航版

    出行值:48.2

    3

    烽火十三哥

    出行值:32.9

    4

    阿米同学ami

    出行值:31.1

    5

    咪娅不吃饭

    出行值:196.3

    1

    问题代言人

    出行值:154.2

    2

    单电机左右双驱短续航版

    出行值:153.1

    3

    江小凡

    出行值:60

    4 5

    阿米同学ami

    出行值:53

    5 4
    登录查看出行值/排名
    我的{{ rankType ? '上周' : '本周' }}出行值:{{ rankType ? my_rank.week_score : my_rank.day_score }} {{ my_rank[rankType?'week_rank_value':'day_rank_value'] ? `第${ my_rank[rankType?'week_rank_value':'day_rank_value'] }名`:'未上榜' }}