问题代言人

问题代言人
1000天签到勋章
1000天签到勋章

连续签到1000天勋章奖励

己巳蛇年限定勋章
己巳蛇年限定勋章

己巳蛇年限定勋章,在2025年新春盲盒抽奖中获得。

XCX-MEMBER
XCX-MEMBER

新出行成员勋章,通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

成就:精华推荐12次

关注18 粉丝42 获赞27862

  • 加入黑名单
  • 创作成就
  • 最新
  • 动态
  • 文章
  • 视频
  • 点评
  • 闲置
  • 投票
  • 个人信息
  • 门店优惠
  • 全部
  • 动态· {{circleNum.ins_num}}
  • 文章· {{circleNum.article_num}}
  • 视频· {{circleNum.video_num}}
  • 点评· {{circleNum.remark_num}}
  • 闲置· {{circleNum.sale_num}}
  • 全部
  • {{item.name}}·{{item.contentNum}}

优惠活动

抵扣券

权益礼包

开门见山,L90定价25w上下,L80便宜1w,L60 +1w或免费升级85度(放弃大电池可抵扣车价,变相降价) L90定价 24.8:爆!(稳态月销6k以上并带动L60和蔚来);25.8:不错(月销4k);26.8:一般(稳态1k);27及以上:凉(稳态几百) 也有可能定价高1w左右然后送配置和权益,但是尽量不要这么做!因为形势不好,但凡让消费感觉到你有一点“没诚意”,市场会立刻教育你,深蓝S09就是最好的例子,但是长安扛得住失败,蔚来还经得起几次失败? L90是蔚来下半年能不能翻身的关键,哪怕亏本,先把销量拉起来,销量好起来才有拉融资的可能,其它品牌才可能跟你合作换电,为了保毛利,结果车也卖不了几辆,销量越差,关注度越低,那不是死亡螺旋了? L80上市太晚,ES8太贵,现在所有的希望就是在L90身上,毕其功于一役,不成功便成仁! NT2.5的“清库存优惠”应该也不远了,我目光短浅,在我看来,下半年蔚来乐道只有这么操作才有可能把销量拉起来!(还有人记得吹风NT2.5涨价吗?当时我也是见一个吐槽一个) 看看隔壁小鹏,哪怕还没盈利,但是销量一起来,黑的人就少多了,说话也就硬气多了,消费者对他也会改观!正向循环一起来,盈利就快了! 再说一下国产新势力品牌,我认为不远的将来国产新能源就会取代BBA,华为系将成为国产的奔驰(豪华、商务),小米会取代宝马(运动、操控),而最后这个“A”会是理想还是蔚来?从品牌势能和大众评价来说,理想肯定要胜过蔚来,但是理想“宝宝巴士、家庭”的概念真的能占住这最后一个位置吗?我还是有点怀疑…而蔚来,其实从品牌调性来说更符合奥迪的“科技、年轻”,乐道也更像是蔚来的“大众”(虽然曾经蔚来想做保时捷,让乐道做奥迪,但明显已经不可能了),但市场还需要一个奥迪这样定位的第三豪华品牌吗?不好说… 总之,我觉得理想肯定会全力抢下最后一个国产豪华第一梯队的名额,靠的也就是今年的纯电i系列,因为下半年的新款问界M7,明年小米的增程都是狠角色,往后国产30w+几乎就是华米的天下,哪怕是理想也得有性价比的优势!而蔚来今年明显5566产品力落后时代,所以我觉得L90就是蔚来最好的机会,也可能是最后的机会!如果L90再失败,各种舆论攻势下,年底的L80还会有多少人关注吗? 最后再劝一下蔚系KOC和蔚来狂热粉,哪怕装也装的低调一些,大度一些,天天瞧不起这个,看不上那个的,其它品牌车主难免看了不爽,不爽的多了就难免喷你蔚,别说什么黑蔚来有流量了,为什么黑蔚来会变成喜闻乐见“有流量”呢?你们自以为的帮蔚来可没有可能是在“帮”蔚来招黑!? 附一段我给@加电的沈斐 发的围脖,曾经蔚来销售对我说过类似的话,当时就让我觉得蔚来这个品牌跟其它品牌真的不一样!希望以后在各平台看到蔚来粉丝发的是这样的评论,而不是那些不堪入目的,拉低品牌形象的low言low语!

4
问题代言人 点赞 12 评论 41

今天乐道L90探店+试驾+订车,一步到位! 从去年底传出消息就开始期待L90,今天终于来看车试驾了! 一、先说优点: 1,前备舱+后备箱(下挖)真是深得我心,三年前就开始建议蔚来做前备箱,期间跟“前备箱无用论”也是辩过好几次,没想到蔚来憋了三年,直接来了个“国产最大前备箱”! 2,空间方面主驾我的坐姿(身高180坐姿较高偏直),二排膝部一拳两指左右的情况下,三排膝部两指,头部没测(很宽敞,没必要!),重点是别看用拳、指来衡量似乎不是很大的数据,但是三排都是我调的啊!这个空间我坐在二、三排都能很舒适,我觉得长途坐第三排也是个比较舒适的紧凑型SUV水平!不拉踩其它品牌,就对比自家老大哥ES8那都是薄纱啊{:捂脸02:} 3,内饰方面,座椅很舒服,甚至可以说是蔚来最舒服的座椅了!但是之前网上评价很高的内饰质感,说实话我觉得还不错,但并没有非常超出预期,很惊喜的感觉,要说惊喜可能就是据说全系标配绒顶+实木,我觉得这套内饰是乐道的旗舰级,但不是蔚来的旗舰级,各位轻吹轻喷{:笑哭02:} 4,驾乘感受,比L60好太多了!空悬整体调校偏舒适,会有一点船感,在这个价位这类车型来说应该算是不错的表现 二、缺点和不足: 1,服务,这好像是我第二还是第三次去乐道店里,我记得之前还发过帖吐槽乐道销售服务差,今天又一次重演…我们到店后,前台三个销售在一起不知道聊什么,我们进去没打招呼也没人来接待,当时店内只有另一组客户,母女俩在车内看车,也没有销售接待他们。我们进车里开始体验车机时来了一个销售,知道我们是蔚来车主后好像有点失望就走了(我都没发现),后来是我老婆有点生气了说“他是觉得我们是蔚来车主就不会买车了吗,别看了,这样都服务我不同意买这车!”原来小伙都出去聊天了,她还拍照了,就不发出来了),因为上次她去乐道店里体验也是类似这样,她觉得虽然是子品牌,但也是蔚来系的,服务怎么能跟传统车企销售一样,我当时还在研究车机,体验座舱,都没注意到她生气下车{:捂脸02:}后面主管知道了过来解释了,那小伙是刚从传统车企转过来不到一个月的新人,可能知道我们是蔚来车主以为我们不会买车就有点消极怠工了(我们后面也来了一个蔚来车主大哥,确实人家是不考虑买车纯看看的,可能遇到这种多了吧),但是有再多的理由,也希望蔚来乐道所有员工,每一个环节都尽量不要犯错,L90很重要!(很想举友商的例子,为了避免拉踩就算了) 2,零重力座椅,我坐的不是很舒服,腿会顶前排座椅靠背(类似深蓝S09的体验),是180超出适用身高了吗{:惆怅02:} 3,二排小电视播放时前排也有视频声音,小电视设置前排静音后前排就没音乐了,不知道是不是我没玩明白,销售说目前市面上都做不到前后排同时播放不同音频,希望能优化一下吧 4,二排乘坐感受滤震一般,不太干脆,方向盘手感太轻,我平时开ES6都是调到最重的,开L90很不适应,刹车脚感不线性,前段比较空适合家用车能理解,但是感觉踩了20%后再往下踩突然就到80%了急停似的,希望能优化下 三、说一些上市的预测和希望 1,打通蔚来老车主权益,现在一堆蔚来老车主眼巴巴的看着乐道明显吊打蔚来的产品力,但是舍不得自己的权益作废,包括我都是这种心态:既然我权益作废那还不如换个品牌了!打通权益,把这批老韭菜利用起来,也是蔚来重整旗鼓的一大助力! 2,空悬选配不要标配!不要标配!不要标配!说实话,就今天试驾的空悬来说,我宁愿车价便宜1w也不想要空悬,有四驱无空悬版本的话就最好了! 3,加速换电站建设,开放60度电池降级,前期85度电池肯定不够用,开放降级缓解换电站运营压力,江浙沪二代站太多,乐道可用站不够多,拿我自己举例,五公里内四个二代站,三、四代站要八九公里以上,就有点远了… 4,我猜上市价格可能会再低1~2w,具体看选装和权益;蔚来车主权益应该会打通,就像然哥说的,L90是市场给蔚来的第三次机会,是“三而竭”,还是在第三次机会上不留底牌地一把“All in”?另一个市场已经给了答案! 静等上市的惊喜!

6
问题代言人 点赞 2 评论 10

哈哈哈,果然男人至死是少年嘛? 雷总跟小鹏总一起坐前排时,他们俩这表情真是太有意思了!

问题代言人 点赞 4 评论 3

看到好多因为股价下跌看衰理想看衰i8的,我不理解 为什么yu7卖的这么火爆,但是小米股价却高开之后一路下跌? 为什么问界稳坐40w以上榜一大哥,中报预增却跳空下杀呢? 要不眼光放长远一点看看?

4
问题代言人 点赞 3 评论 6

全新能源车销量排行,不分“新旧势力” 这个榜单挺好的,帮助消费者和从业者充分了解认识当前的市场格局 小米已经是全品牌新能源车周销量第8了,yu7稳态后,应该能冲到前5?

问题代言人 点赞 9 评论 22

跑子B01这上市才7天就下线10000辆,有点猛啊! 势头很好,感觉又有机会冲击一下新势力榜一了{:大笑02:}

问题代言人 点赞 6 评论 25

看了@不是郑小康 老师的科普,怎么感觉理想最近真的很像前两年的蔚来,或者是去年底的比亚迪,今年初的小米 舆论上被打压的太惨了呀! 据说想子是i人?这时候得去找大佬哭哭惨,跟雷总取取经吧,可不能再i了啊{:捂脸02:}

问题代言人 点赞 2 评论 4

又算是说中了吗?{:叹气02:} 至少对我来说不给转权益那就没道理冲新车了… 且不说M7、M8EV也要来了,实在喜欢,非L90不可,也可以等一波“0公里二手车”

问题代言人 点赞 6 评论 2

这小车竟然还配了对开门你敢信?! 国内老头乐厂家真的是越来越牛批了,再这么下去,感觉坦克航母造型的都能被他们搞出来{:捂脸02:}

问题代言人 点赞 3 评论 20

能把这小车从潍坊开到上海,也挺牛的了,而且好像还是个女司机 我见过最远的纯电小车,好像是辆桂牌的奇瑞小蚂蚁,当时真的震惊了,很佩服车主,好像还在社区发过帖子{:笑哭02:}

问题代言人 点赞 3 评论 16

如果我没记错的话i8是上市后才开放门店的用户试驾,现在社区里一堆问24小时订单的,说i8失败,凉凉的,我想提两个问题: 1,有几款国产新势力的新车是还没开放用户试驾,直接上市一晚就能爆订单的? 2,认为i8凉凉/失败的车友,原来对于理想i8的销量预期是多少? 我个人之前对i8销量预期是稳态4~6k,想系KOC的预期基本是4k~8k这个范围

问题代言人 点赞 4 评论 11

看完理想i8的发布会,感觉效果真不错,不输小米发布会多少哦! 特别是发布理想同学的那位高管,有点小米这边许婶儿的感觉 不知道是不是想总带着团队向雷总学习的哈哈哈

问题代言人 点赞 4 评论 12
你已将对方拉黑,无法查看其主页内容
由于用户设置,你无法查看其主页内容

暂无相关内容

暂无相关内容

试试换一个关键词搜索吧
已加载全部~