森林ks
蔚来高活跃用户
06/23-06/29 社区活跃排名前6-15名的用户可限时获得该标识
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🚗 “连续签到”2000天！老6陪我闯过16万公里山河⛰️
一组数字背后的故事
📅 今早在APP签到——整整2000天！
🚙 一代ES6（我喜欢称它为“老6”）陪伴我2042天，下班前的里程表定格在16万+公里。当年落地46万+的“老战友”，如今依旧能打：
✅ 全铝车身：好几次刮蹭，但只留下轻微划痕，安全感十足
✅ 终身免费换电+质保：解锁74座换电站，累计换电510次， 累计节省电费近7万元，再加1万“小虫子”（租电版萤火虫）到手？
✅ 空悬+自购NP全配包：高速NOP稳如老司机，复购权益在手不慌
新老对决：背刺还是进化？
新6售价33.8万（BaaS方案26.8万+），还送5年NOP+。老6的短板确实明显：
⚠️ 智驾硬件落后：无缘世界模型NWM让我眼馋（还好家里还有台小5，二代ET5）
⚠️ 座椅硬如板凳：新6的“大沙发”座椅，羡慕中…
⚠️ 中控小屏：新6的15.6英寸AMOLED横屏像搬了家庭影院上车
早买早享受了近6年，老6和我们一起经历风雨，这份回忆值！
老车主的“未来经济学”
🔋 权益延续是王牌：终身换电+质保跟人走，换车不肉疼
💡 理性看待贬值：二手蔚来折价比较大是事实（估价12万不到），但希望三代ES6上市时，官方能给老车主：
1️⃣ 专属置换补贴：比如旧车按开票价的XX%保值回购？
2️⃣ 技术平移计划：已明确送10年NOP
3️⃣ 二手车兜底价：别让老“功臣”“贱卖”了
“车是工具，更是伙伴。等到三代ES6面世，老6功成身退时，愿我们都能体面告别”！
最后编辑于 · 2025-06-25
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