我发现蔚来车主们，经过了一段时间的发展，没有那么地图炮也没有那么极端了，当年那些魏zx们，应该也给蔚来背刺了不少，没有那些s///b的车主出现了这几年。毕竟 40 多万买车，2 年亏掉20万，你再忠贤，也吹不动了吧 而且还有乐道/萤火虫，这些下沉品牌出来，你还高高再上？我认为早都不是了，所以今天也快下班了，分享一下我对蔚来 es6的看法 一直以来，es6 官方挂牌价就是 33.8 万吧好像，但买蔚来，nomi、舒享不选不行，不然这就跟奔驰你买奔驰 a，宝马你买宝马x1 那样，只是买个标，选完就是大概 35 万的车，所以我就按选配完 nomi+舒享的去猜价： 如果 35 万，现在买啥400v+75度的 es6 呢？ 35 万，加多 1-2 完，增程买理想问界，纯电买大四座小鹏X9，不香么？ 如果 33 万，跟理想 L7 Max 、智界 R7这些拼，跟理想就是纯电pk增程，除此之外，别人理想配置高es6 太多了，你es6 说那么多防晒，贴个膜 3000 - 4000 块搞定，小米 SU7 之前不也吹自己防晒多牛多牛，大把车主照样贴膜。 跟智界 R7，你蔚的智驾，能跟华为拼么？ 别说华为，如果不靠车主喷口水或者来一句“智驾大差不差论”，小鹏的你会去拼么？ 未必。 而且，现在智驾监管那么严，不能冒进，如何破局？不过压 R7纯电还是可以看看，找点场子，话题噱头，毕竟别人 R7 增程卖的好，但别人R7增程价格也低一点，就看怎么找鸡贼角度了 所以最实际，还是 31 万左右，现在前排按摩有了，就先扣掉 nomi 钱，30.8万这样。跟理想L7 max的 32.98 万，有 2 万的错位，有价格优势的同时，还能彻底释放 240 张换点券，起到完美逼单效果。 面对智界 R7 甚至小鹏G9 这样，你的设计、你cmf，也大概能卖出溢价。 30.8万，对于马上要来的实用性大 SUV乐道L90，也能试探市场反应，到时候乐道L90定29万，还是31万，有了充足依据。 所以，我猜全新蔚来ES6，加量不加价，30.8万起售，送 240 张换电卷，剩下的，就是看蔚来的辅助驾驶还要不要收费，怎么收费，以及有几年免息的金融政策了。 但如果还是 33.8，蔚来ES6，必dead。