王也玄枫
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换电真的让只能充电的如芒背刺，如鲠在喉？
换电和充电就是你死我活的死对头吗！上海车展现场李斌又被问到这些问题啊。
不知道从什么时候开始，或者说从换电出来的那一刻开始好像一直有人把换电作为充电的死对头！
其实换电和充电都只是一种电车的补能方式而已，对于消费者而言，多一种补能方式难道不是一种好事儿吗？
好像大家提到蔚来，就觉得蔚来就只能换电，就感觉特别不可思议！要知道未来，可是建设充电桩最多的车企，而且蔚来的充电桩基本上都是其他车企的车主在用，占蔚来充电桩使用率的80%以上！所以说那些说蔚来只能换电的人，不知道其居心何在！
不可否认的是，超充肯定有它自己的优势，但换电呢也有它不可替代的优势，所以蔚来推出的可充电也可以换电，而且还可以电池灵活升级，这样一种灵活的补能方式其实是对大众最友好的！
首先不管怎么说你超充再怎么快也不可能有换电快而且你超充去建设这些储能站给电池充电，然后再用电池再给另外一块电池充电，这来回中间的这个两档的能量损失！
而且换电是全自动的人是不需要下车的，你充电，这个下车拔枪插枪扫码的动作都是必不可少的吧！而且刮风下雨下大雪这种你下车多冷多麻烦！
所以说充电和换电这本身一点也不冲突呀，所以就为何会有这么一种现状呢？就感觉这个换电就让那种只能充电的人就如芒被刺，如鲠在喉！
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