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蔚来电车,可充电,可换电,可升级电池,换电和充电并驾齐驱,换电是为了让蔚来更好得远行,续航没有焦虑。 蔚来已全国布局换电站3,273座、充电站4,507座,充电桩26,063根,接入第三方充电桩1231000+根。蔚来在布换电站的同时,也布局了充电站。充电和换电一点也不冲突。换电三分钟,比超充速度快,更方便,即使刮风下雨,大雪天,换电体验更舒服,在车内轻松换电。3分钟「即换即走」,更是解决了用户在特殊情况下着急出发的快速补能需求。 我的蔚来ES7,100度电池,一个月拥有4次免费换电次数,正常情况下,1个月4次换电就足够了。但遇到出差多的情况下,4次免费换电次数就远远不够了。上个月4次换电次数不够,我就选择了家充,下班后先插上充电枪,在蔚来app上选择好晚上22.00开始充电,设置好后晚上自动开启充电,利用了谷电。 当一些车主计划入手电动车,大概会听到一个「灵魂拷问」:家里能装充电桩吗?是不是只有装上家充桩,电动车才能「用车无忧」。但是,现实中很多朋友并没有安家充桩的条件,渴望体验智能电动车全新出行体验的他们。 小区「安桩」难,还怎么愉快地开电动车?答案就是支持换电的蔚来。所以换电是为了让一些家里没办法安装充电桩的车主,可以拥有一辆电车。 换电是充电的锦上添花,是为了电车更好得出行✌,为了减少充电时间长的焦虑,是为了更加多元化的体验,换电是为了更好得延长电池的寿命。
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