浅浅小女子

你不知道的夏日蔚来用车小技巧，随着天气逐渐炎热，就提前和大家说一说蔚来的夏日用车小技巧吧。 1、 炎热的夏季，是不是打开车门，就是一股热气？坐到座子上，感觉屁股发烫，夏天真的炎热无比。别怕， 不用怕蒸桑拿。提前打开蔚来APP，远程启动空调和座椅通风，为爱车降温，一键开启清凉一夏。在车机内提前设置好快捷场景：上车后开启“强劲制冷”功能，上车后即可迅速降温，短短几分钟便可清凉，拒绝上车坐立难安。 2、 巧用离车不下电功能，即使短暂离开车内，依旧享受清凉。夏天，车上的车载冰箱不断电，从后备箱拿一瓶冰镇的可乐，冰凉一夏，随时畅饮清凉。 3、 夏日温度高，更容易疲劳驾驶。打开蔚来车机，智能辅助：疲劳驾驶监测，监测到NOMI就会提醒。 4、 车机上输入地址麻烦，怕定位不准。手机一键发送定位到蔚来车机上，车机收到推送地址后会询问是否需要导航到该位置，回复需要即可轻松精确导航，再也不怕导航不准确了。

蔚来电车，可充电，可换电，可升级电池，换电和充电并驾齐驱，换电是为了让蔚来更好得远行，续航没有焦虑。 蔚来已全国布局换电站3,273座、充电站4,507座，充电桩26,063根，接入第三方充电桩1231000+根。蔚来在布换电站的同时，也布局了充电站。充电和换电一点也不冲突。换电三分钟，比超充速度快，更方便，即使刮风下雨，大雪天，换电体验更舒服，在车内轻松换电。3分钟「即换即走」，更是解决了用户在特殊情况下着急出发的快速补能需求。 我的蔚来ES7，100度电池，一个月拥有4次免费换电次数，正常情况下，1个月4次换电就足够了。但遇到出差多的情况下，4次免费换电次数就远远不够了。上个月4次换电次数不够，我就选择了家充，下班后先插上充电枪，在蔚来app上选择好晚上22.00开始充电，设置好后晚上自动开启充电，利用了谷电。 当一些车主计划入手电动车，大概会听到一个「灵魂拷问」：家里能装充电桩吗？是不是只有装上家充桩，电动车才能「用车无忧」。但是，现实中很多朋友并没有安家充桩的条件，渴望体验智能电动车全新出行体验的他们。 小区「安桩」难，还怎么愉快地开电动车？答案就是支持换电的蔚来。所以换电是为了让一些家里没办法安装充电桩的车主，可以拥有一辆电车。 换电是充电的锦上添花，是为了电车更好得出行✌，为了减少充电时间长的焦虑，是为了更加多元化的体验，换电是为了更好得延长电池的寿命。

2025上海车展，斌哥提出新能源智能车全新三大件:智能芯片、智能底盘和全域操作系统。 从蔚来ET9的天行智能底盘，斌哥亲自测试，稳稳的香槟塔过路障，依旧不洒一滴。蔚来ET9的首次线控转向，后轮转向和全主动悬架，是目前全球唯一具有主动悬架控制能力的全线智控系统。 蔚来“神玑芯片”，全球首发量产的首颗车规级5nm智驾芯片神玑NX9031，继ET9首发搭载后，将要应用于蔚来及乐道的新车。单颗神玑NX9031算力水平相当于一颗满血版的THor-X，全域操作系统SkyOS天枢，是中国首个整车操作系统，是中国智能汽车的魂。

开纯电的电车，你是不是经常会有续航焦虑？但是开了2年多蔚来的我，真的一点都没有续航的焦虑。 周末要去山姆逛逛，车上显示只剩下5％的电，看了一下，距离山姆17公里的路程，app搜索换电站，山姆隔壁就有换电站。 换电就是如此方便，可以把续航用到极致✌。开到山姆隔壁的棒垒球换电站，车电量显示只剩下0％，2km，还没有跳出来小乌龟。实测0％，也可以换电。换电三分钟的快乐，三分钟即可满电了！蔚来换电的快乐，只有蔚来车主才懂✌。 只要规划好路程和换电，开蔚来真的没有续航的焦虑，这就是换电的优势，是油车和其他电车体验不到的快乐。

现在买蔚来是否合适？ 后续要上新款车型，4月份蔚来出了各种卖车政策，据说已经是抄底价，价格大幅度优惠。5年免息政策，加送240张免费换电券等，推出了“史上最高降价”，详见图片。作为老车主，说实话被背刺我有点心痛，但同时也非常心动。 作为蔚来的老车主，我想说:开蔚来的香，只有蔚来车主懂。当初购买蔚来就是冲着蔚来可换电去的。 很庆幸在购买蔚来的第二年五一放假期间享受到了一回蔚来高速换电免费政策，那是真的太香了。开着蔚来ES7从浙江绍兴出发，到福建漳州900多公里路，中途高速换电3次（费用0元），当时高速上蔚来换电站数量不够多，中途充电一回100元左右的费用。五一高速免费，实际从绍兴到漳州，只花费了100多元充电费。之前开宝马的话，基本上要花费600左右的油费。高速上开启了蔚来nop＋功能，减少了开车疲劳感，基本上0接管。偶尔开个小差，摄像头会监测驾驶员的状态，进行提醒，让开车更加安全。 五一假期高速上，蔚来设置了道路补给站，给蔚来车主贴心的准备了零食，公牛，方便面等。 作为老车主，果然是早买早享受，目前蔚来低价促销量，我觉得非常适合对车刚需的车主。目前蔚来优惠政策满满，二代平台车，智能化已经非常不错，正是入手蔚来的大好时机！

只有听说过家用电器的能效分级，比如冰箱、空调的能耗高低。今天头一回知道了汽车也分能效分级了！ 能效分级，原来是为了更好得了解车辆的能耗。电车像家电一样，标注清楚能耗标识，那车主可以更好得了解车辆能耗，选择能耗低的电车。 蔚来乐道L60荣获中国汽车能效分级1级认证，行车能效 1 级，空调能效 1 级，驱动能效 1 级，补能能效 1 级，整车能效分级为 1 级。 乐道L60能耗少，有换电优势，可以跑得更远！做一款真正的家庭用车，更好得带着一家人去旅行，但没有旅行的焦虑！乐道L60，节能又环保，作为一款suv，L60的能耗一流！ 开乐道L60，一起津津乐道，开L60去旅行，享受一路的绿色出行，三分钟换电的快乐，谁开谁知道！ 开乐道L60，省钱又省电✌。 据说乐道 L60 优惠力度也很大，好开省电，有喜欢的抓紧好时机哦✌️

天气逐渐暖和，蔚来车主们都纷纷发出自己的续航里程数截图，蔚来的电耗降低了，里程数增加了。果然电池的续航能力和温度息息相关，车主们再也不吐槽蔚来电耗太高了。 前几天假期开着蔚来ES7，从丽水至松阳，综合电耗15.9千瓦时，连蔚来suv的电耗都降下来了，之前一般最低电耗在24左右。 除了温度影响能耗，在高速上开启领航辅助功能，可以更好得降低开车的能耗，领航辅助开得一般比车主更加平稳。 春季，蔚来的电耗降低了，减少了车主们对续航的焦虑，加上蔚来的换电补能。 3月28日浙江省实现了换电县县通，我作为绍兴的蔚来车主，开蔚来ES7空间宽敞，后备箱大，去周边踏春变得更加便利，三分钟满电的快乐只有蔚来车主才懂。 蔚来，春日出行好搭子！即使坐在车内，打开天窗，也可以欣赏春日的美景！

每一辆蔚来都有的:nomi，功能非常强大。nomi是整个车的灵魂。蔚来车给人最大的区别就是情绪价值大，nomi功不可没。nomi不只是简单的小小机器人。 1、呼叫nomi可以实现车辆的基本操作。 hi nomi，打开车窗；hi nomi，我有点热；hi nomi，打开整蛊大玩家等等。曾经做过一个测试，可以连续喊nomi处理车主的指令，10条，20条，nomi都能完美处理。nomi真的太厉害了！ 2、nomi是温暖的。 车内设置了人脸识别功能，一上车nomi就会打招呼:早上好，你今天穿得真漂亮，好期待与你的见面。美好的一天，从nomi温暖的问候开始。nomi还知冷暖呢。天气冷的时候上车，nomi会贴心提醒:今天温度比较低，请注意保暖💗。 3、nomi有很多各种各样的表情。 小朋友可以呼叫nomi:吃个苹果🍎、吃个月饼🥮、打个灯笼🏮、比个爱心❤等等。nomi可以对答如流，各种可爱的表情包，情绪价值拉满。每一次和nomi聊天，nomi都会转过头来聊天，主打一个陪伴，仔细聆听。nomi就好像是自己家里养的宠物一样，还可以通过车机设置成自己喜欢的名字哦！ 4、nomi还会GPT功能。 nomi新功能，旅行规划、住宿美食，停车场推荐，小朋友上学途中，可以陪娃聊天，逗乐，讲故事。一路上解放了老母亲，小朋友也不会吵闹。 5、nomi旅行相机功能 自驾出门，开启nomi旅行新功能。通过nomi语音指令，在车上我只需喊“hi nomi，打开旅行拍照”，nomi就会将车机界面调出旅拍界面，整个界面构图非常简洁，一目了然方便操作，居然可多方位进行旅拍拍照、拍视频，多角度记录路上难忘的事。拍完后的照片、视频可通过手机车机互联，直接传输到手机上，操作简单。

作为一名2022年提车的蔚来车主，已陪伴了我842天，开了37578公里，最近有一个朋友打算换车，来问我:你当初为什么会选择买蔚来ES7？这两年开下来的感受怎么样？那我今天就来解答一下朋友的这个问题。 1、当初选购蔚来，优先选择蔚来，就是看中了蔚来的换电功能。蔚来换电解决了焦虑。 因为工作性质，有时得从绍兴开车去福建800多公里，以前是开油车，中途需要加1-2次油，开将近10个小时，其余品牌的纯电车，中途肯定需要充电1-2个小时，遇到节假日的话，得和那么多电车去抢充电桩。蔚来在全国的换电站布局广，当时有一个月4次免费换电＋充电桩的福利。 2、始于颜值。 蔚来的所有车型颜值都比较在线。蔚来ES7外观大气，贯穿式尾灯，越看越耐人寻味，全铝车身，确实一下就吸引了我的眼球。 3、单纯因为nomi 单纯因为蔚来车内的小可爱nomi，让我一眼就爱上了。试驾后发现呼叫nomi可以帮我解决很多用车功能:导航、切换音乐🎶、调节车内空调温度、打开窗户等等。 4、蔚来ES7安全性高 蔚来ES7 高强度铝合金及碳纤维混合车身架构，采用高强度铝合金，车身铝合金含量约92.1%，开车更加安全。 5、蔚来“海底捞”服务。 蔚来代驾服务:可带娃，可接送小孩，可代驾，可上门理发，可上门补胎等等，最离谱的居然还有蔚来道服帮吵架服务，如遇事故，蔚来道服待客值守服务。 那天车子深夜扎胎了，下单了一键维保，小哥非常准时到家给我的蔚来车补胎，服务非常及时到位。这是传统油车没有的服务。正是因为这些小细节和及时的服务，让我对蔚来的好感度倍增。 蔚来售后服务无忧功能不错，蔚来专属服务群反应快速。那天车子刮蹭了，售后人员告诉我得修2天车。看是要选择代步车还是1500积分一天，由于那几天用车少，我就选择了1500积分。售后还帮我叫好了滴滴打车，送我回家。 不过售后也有待改进的地方:售后维修的过程不够透明，没办法准确给到车主维修的时间。（之前宝马会在售后屏幕上，显示维修进度）有一次售后告知只需要1-2小时就可以完成，结果我足足在售后呆了一整天（车子停在那边先没有维修），最后直到最后下班之前我的催促下才完成了维修。 6、电车续航问题 所有的电车续航上都会因为天气等因素有一定的折扣，幸好蔚来有临时升级电池，可充可换电功能。 蔚来ES7目前最大的用车体验是:除了主驾座椅不够舒适，其余真的很香。开蔚来比油车省，开蔚来非常智能化，自动泊车、蔚来辅助驾驶、蔚来随心停、蔚来停车守卫功能，对于我这样的菜鸟来说，真的太给力了！ 如果你也在考虑新能源车，不妨去试驾一下蔚来，体验一下蔚来。

蔚来在整个电车界以服务好著称，蔚来牛屋每周都会举办活动，让蔚来车主有满满的体验感。每一位车主都是蔚来的传播者，蔚来车主介绍成功后能获得12000积分＋100牛值。 但是随着近2年蔚来车主的不断增加，蔚来所谓的海底捞服务便逐渐下降了，蔚来服务无忧的权益也逐渐缩减，很多蔚来车主也非常接受不了这一点。 蔚来售后服务方面，在经历过一次事件之后，我就被蔚来“一键维保”服务给融化了。 之前有一次出差嘉兴，我的蔚来ES7主驾座椅突然跳出来警报：气囊，SOS 2项故障，吓得我只能靠边停车🅿，焦急的情绪用上心头，同时我也非常生气，在异地，车突然出现了这个故障，真的让我产生了弃车的想法！好想把蔚来换了。 我只好赶紧联系专属群，小管家耐心得询问了车辆的状况，联系了技术管家，湖州的专员。由于临时出现问题，人生地不熟，小管家立刻帮忙临时协调，在短时间内让道服专员上门服务，到酒店🏨上门取车进行维修。 在当地办理完工作事宜，我依旧对上午蔚来ES7跳出来的气囊、SOS的故障还心有余悸，便就近去看车了。 在看车过程中，蔚来售后的电话打来了：孟小姐，你的ES7跳气囊和SOS故障是因为主驾座椅的插头松动了，您不必担心蔚来汽车的安全性，在试车过程中发现天窗有异响也帮您一起解决了。 接完电话，心里的石头也落了地，突然发觉，蔚来的售后服务很不错，不仅解决了车机故障，还主动发现了车里别的故障并解决了。 当拿到车的时候发现，车洗的干干净净，电也帮我充满了，瞬间成为了蔚来的忠粉，蔚来一件维保，融化了我！真有点后悔不早一点买蔚来了。 蔚来一键维保服务真的让我太省心了。虽然车子出现了一些问题，服务真的快速、方便，让在异地他乡的女司机，不用手忙脚乱，非常有安全感，很暖心。

随着电车的普及，各大电车界的大比拼，蔚来独特的换电优势依旧吸引了很多车主。最近比亚迪的兆瓦闪电充技术的发布，对蔚来换电冲击力挺大，但是我个人认为这样并不代表蔚来换电就该被淘汰。 但是兆瓦闪充技术在实际的应用场景中，受到的影响因素太多了，依然需要依赖高功率的充电桩的普及，兆瓦闪充对于电网容量和充电桩配置的要求会更高。目前兆瓦闪充还只是处于情绪价值阶段，但是蔚来换电站在全国已经布局了3182座换电站，其中高速换电站970座，充电站4401座，25686根。蔚来的换电网络越来越多，蔚来补能更方便。 快充，对于电车的电池损耗性极大，频繁的超充更加引发了大家对电车电池寿命的担忧，一般电车更换电池高达3-4万元，高档车电池可能高达6-8万元。而换电的优势在于不需要担心电池的损耗，每一次的换电都有对电池的检测，电池更安全。 蔚来换电，对于购买蔚来电车的车主来说，有好几个优势: 1、告别了电车的续航焦虑，电车可以开得更远，减少了纯电焦虑。 2、换电可以节约时间成本，换电仅需三分钟，一杯咖啡的时间，即可满电出发。只要挤出零碎的时间，即可让车子满电，尤其是急需用车时车子就只剩下一丢丢电量的时刻。 3、换电，让车主不惧怕打雷下雨，甚至是冰冷的冬天。在下雨天撑着一把伞，在雨中拉着一根笨重的充电线，给爱车充电的场景想想就够难受了。在寒风刺骨的冬天，拖着一根充电线，冻僵了的双手，尤其是节假日出行，那一长串的充电队伍，充电速度慢，充电时间久的情况下，换电面前真的优势满满。 4、换电的灵活性，长途出行可临时升级电池，降低了远行出门的焦虑。 作为绍兴的蔚来车主受益匪浅，浙江马上实现蔚来换电县县通，换电去哪儿都方便。虽然不是电区房，但是周边的换电超级方便，即使把电池🔋开到0，依旧可以稳稳的去换电，换电比加油更快捷！换电，才是电车的最优解！ 蔚来换电站削峰填谷，反向供电给国家电网，服务于居民用电，使新能源汽车换电站成为了电网的“智能充电宝”。

蔚来到底和别的车企有什么不同呢？蔚来，以“海底捞”服务，打动的蔚来车主。 蔚来的服务，的确非常打动车主，让蔚来车主有尊贵的感觉。蔚来的上门补胎服务，蔚来驾享服务，蔚来上门理发，蔚来待客值守，帮车主处理事故等服务，给蔚来车主带来了太多的方便。 蔚来牛屋，蔚来车主的第二个家，蔚来牛屋一般都在商场的黄金地段，在牛屋里喝一杯特饮，和朋友聊聊天，确实感觉很不一样。 但是，对于有一些蔚来车主来说，他可能只享受了蔚来换电带来的方便，从来没有去过牛屋，也未曾使用过蔚来补胎服务。蔚来的“海底捞”服务，也只适用于购买了蔚来服务无忧的车主。 同等价位的蔚来服务无忧的权益也逐渐退坡，从之前赠送35张增值券一下少到20张增值券， 蔚来代步车积分从3500积分减少至1500积分等等。 虽然蔚来的海底捞服务非常重要，但是羊毛出在羊身上，相对而言，蔚来汽车卖价就相对比较贵。对于未使用蔚来权益的车主来说，性价比就比较低了。 不过也正是蔚来“海底捞”服务，牛屋，让蔚来车主可以更好得转介绍朋友，体验牛屋的蔚来特饮，体验牛屋丰富的活动。 蔚来的换电体系，让蔚来电车可以跑得更远，满足了开电车依旧要跑长途的需求。蔚来已在全国布局3172座换电站，蔚来换电仅需要三分钟，即使在寒冷的冬天，也不用下车去充电。蔚来换电方便，亦无需担心电池的衰减。蔚来的换电模式，还是非常吸引车主的。 蔚来最近的销量堪忧，财务状况也不够好。蔚来斌哥开始重视起来，希望蔚来可以变得更好，在中国汽车品牌中走出属于自己的道路。