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【双车主家庭的补能:换电是主菜,充电是甜点】 作为双车主家庭(老6+小5),补能这事儿我能和你聊半天!我们家现在完美诠释了什么叫“可充可换可升级”的灵活补能—— 🔋 换电网络:看不见的基建狂魔 先来说一下现在换电站的情况吧。我家、我单位、我家娃学校,方圆3公里内都有换电站!更不用说全国的换电网络了。截止到今天,换电站已经突破3275+座,充电站4500+(26000+根桩,不含第三方)稳居中国车企No.1? ⚡ 充电+换电:我家的完美组合 我的老6有不限次免费换电权益,基乎告别充电桩。换电的快乐,习惯了就再也回不去了! 最近因为工作原因,老婆每天太仓-苏州往返,6次免费换电不太够用时,我们就对小5的补能进行了精细化管理:如果到家电量低于15%左右,就直接去换电后再回家;如果到家剩25%左右的话,就插上家充补到45%左右,第二天无忧出发,回程直接换电站去换电!这样操作既省次数又省时间,还能让电池保持健康状态✨ 💡 补能本该如此简单 蔚来最聪明的地方,就是明白:着急时,3分钟换电比加油还快;不赶时间,家充桩慢慢充更实惠;需要远行?临时升级大电池就行 ☀️所以,充电和换电永远都不是对立的,而是互补的,可充可换可升级是电车补能的多选题,而不是单选题! 👉 你们家是怎么安排补能的?来评论区聊聊你的补能故事吧~
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