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四月是不是上车蔚来好时机 很难想象这代平台这么快就进入尾声,2.5平台很快就要和大家见面。开了三万多公里的对于ET5来说我觉得主要是在座椅和HUD在两个地方,现在的座椅不是自研座椅整体都是偏向运动化设计,特别是一体的头枕其实不是很舒适,头是很难贴合到头枕上的基本上都要添置一些配件,而且座椅比较硬和薄,长途下来会比较累。再就是没有hud还是体验差了一点,特别是喜欢自驾的人去陌生的城市道路有hud会方便很多。但现在的二代真的就淘汰了么,其实真的还早,外形设计就不用说了我觉得是zui好看的设计,很克制很简约线条很很优美,智能化硬件不管是今天还是放到未来的一两年内我觉得都是首位梯队的表现,更不要说咱们99新的智驾芯片还没发挥出来应有的优势。加上这个月的gou车政策,我朋友不论是一代车主还有好多之前了解过但因为价格原因一直观望的朋友都纷纷下单了,当然如果你是老车主还有之前的换电权益很多都会撑着这个机会出掉进一步降低gou车费用,现在不管是电车还有油车二手价格都跌的很厉害,我觉得还是汽车走进千家万户逐渐成为快消品,电子化更新换代有很快又会进一步加快更新换代的速度,所以现在买车我觉得还是在总体体验差别不大的情况下要多考虑费用因素才能进一步提升保质率,我自己的小五是买断电池选配了镜空粉,花竞轮毂,苔原绿,白色顶篷等等总价去到37,我肯定会长期持有这台车,不知道大家跟我想的是不是一样,现在确实是上车蔚来好时机。
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