爱好电车的永动机
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不是蔚来买不起，而是清仓蔚来更具性价比
刚刚过了4月，面临着改款换新款的蔚来终于迎来了大动作。其实卖车面临着两大关键，产品力如何，价格如何。
从产品力的角度去看，蔚来目前全系的硬件还是属于第一梯队，四颗Orix搭载的智驾硬件，等到即将上线的“世界模型”应该能充分发挥顶级硬件的威力。比较可惜的是，二代车型已经上线至今即将三年，顶级硬件没有充分发挥是效率不佳的表现，其实也侧面影响了部分销量。从价格上去看，好在现在优惠给到大家，刚刚过去的小长假，唯一品牌有明显的增量（来源知名统计博主X少军）动价格能把车子卖好，说明本身还是具有较大的吸引力的。
现在的政策是提供了换电权益的选择，这就很“讲人话”，其实有些政策不用绕绕弯弯，把自身优势最强的，大家用车感知最明显的东西给出来，补能速度3分钟，重点还是免费的补能，用过电车的人一定是最向往这种形式的，大家需要的，你能给到，这就是蔚来不断听劝的结果。
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