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    第一百二十八期 #极氪社区周出行值领好礼#

    小马
    动态

    评论抽京东卡|点评吉利星睿 Ai 云动力 2.0油耗表现 说到插混车型很多消费者会聊到油耗,现如今的一些油耗测试对于日常的消费者而言条件总显得那么苛刻。前些天,吉利正式发布会了星睿 Ai 云动力 2.0,这套基于雷神电混的全新系统也是行业首个遍布全场景的智能引擎。 这次我们就来一次“不极限”的油耗挑战,在解读星睿 Ai 云动力 2.0 的背后,再看看它的油耗实测成绩、表现究竟如何~ 视频链接:https://www.xchuxing.com/video/14432 看完视频的同时,在视频下方发表最新感受想法,即可参与赢京东卡,随机抽选2名用户送出喔~ 活动时间:2025.06.17 - 2025.06.22 开奖时间:2025.06.24 本次活动解释权,归新出行所有

    活动君
    动态

    最近大家光感天幕这玩意儿大家聊得比较开,我结合目前体验过的四款光感天幕的感受来和大家分享一下,这个东西用起来是怎么样的,效果究竟好不好 首先,这个东西也不是最近才出来了,别的厂家已经玩很久了(所以说对于流量大的车型,大家都用放大镜去看)像我体验过的还有007GT以及蔚来上面那套,而且它俩都是选装的。 蔚来:智能调光天幕 9500 元 极氪:EC 光感天幕 16000 元 小米:EC 光感天幕 未知 智己:瞬感调光天幕 标配(限时赠送) 大家要清楚的是现在的光感天幕是分成 PDLC/PDCLC 和 EC 两种类型的,像智己 L6 那种就是采用的 PDLC/PDCLC 技术,它的好处就是可以瞬间变色(整块玻璃突然变黑),并且可以按比例去调透光率,最重要的是便宜!所以它可以做到全系标配。 但是它的缺点就是,最暗的环境下透光率依然比较低。 接下来是重点了。 而像蔚来、极氪、小米这种都是电致变色(EC)技术,他们使用起来是从周边慢慢(1~3 分钟)向中间去集中变黑(原本是怕偏蓝色的玻璃,比较显得廉价),最后可以做到几乎墨黑的状态。 大概的感受就是你头顶一块墨黑色的玻璃,然后你看不清头顶的树叶,楼房环境也看不到,只能看见大太阳的一个圆光斑,以及对于车内座舱的反射,所以这里大家就可以想象了。 隔热方面我觉得这里大家有个误区,这种变色天幕被太阳晒手摸上去还是会烫的,它最大的效果就是阻挡紫外线和阳光,YU7 体验下来确实能明显感受到座舱氛围的变化,由明亮变到黑暗,非常实用。 而座舱内热量的散发还得靠空调,大家可别混肴了 另外像蔚来极氪还可以智能调节或手动透光率的,某些车还不行,但是大家要知道的是,这玩意儿是可以 OTA 的原理也简单。 其实就单 EC 光感天幕来说,就算同一个原理催生的效果也不同,他们最遮光的状态多少还是会有一些差异,而 YU7 (007GT)那个黑度确实明显直接。 我觉得拿来对比那些不可开启天窗的遮阳帘也没啥问题,大家可能觉得夸张,但是当你实际体验的时候我就会觉得:哎!这确实也可以了。 但目前的车型大多数对于 EC 光感天幕都是选装的价格比较贵;如果能标配就真的很炸裂了,大家觉得呢

    广林同学
    动态

    白色的极氪 9X 终于亮相了,感觉这个颜色少了一份霸气,更平易近人之前 9X 在首次亮相的时候就有过一次简单的技术分享。 而这次正式的技术发布会将于 7 月 9 号举办,届时大家就可以了解到其中更多关于“8+1”的技术细节了;但让我关注的是,这次发布会会不会把光辉版的数据也拿出来一起说呢 因为据我了解光辉版的数据、配置和普通的 9X 基本是两款车,他们之间的定位差异还是挺大的;但好消息是,9X 定位会相对“亲民”一些。 就这款极氪旗下集大成之作而言,7 月 9 号的发布会还是非常值得大家去看一下的

    广林同学
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    小西瓜乐乐
    1小时前 · T03

    提车一个月用车感受
    提车一个月我的生活带来了不少小惊喜。这款 510 续航的悦享版,用起来比想象中更省心,大车开起来蛮舒适。我家原本就有 T03 的充电桩,直接给车充电特别方便。记得第一次充电时没设置好,只充到 80%,开了 8 天还剩 100 多公里续航。第二次学聪明了,充满电后足足跑了 12 天才剩 90 公里,算下来续航基本能打 9 折,完全满足我的日常通勤需求。我比较满意的是用车成本。这一个月充了三次电,总共才花了 40 多块钱。湖州梅雨天我每天都要开空调,雨天每天开车都要用后视镜加热功能。16.3kwh 的能耗在这种梅雨季开着空调的情况下我觉得自己完全可以接受。周末带孩子出门,她在车里看看电影、听音乐,感觉电量消耗也在可控范围内。这款车内空间设计蛮用心属副驾驶那个拓展区域。我买了些可爱玩偶装饰,还加装了商城小桌板。现在开车出门办公时,临时处理文件特别方便。孩子坐在副驾驶路边等我买东西的时候就可以用小桌板看书、背单词也很舒适。后备箱空间也很实用,上次运装修建材塞得满满当当完全没压力。这一个月用车下来最直观的感受除了 200 多块钱的车内装饰花费,其他三次充电开销几乎可以忽略不计。要说缺点的话可能就是新车还没有贴隔热膜,中午开车方向盘被晒的很热下不去手,非常的晒。每次需要开车需要先打空调在开窗通风后车内温度就好很多了。总体来说这辆车给我的生活带来不一样的乐趣,现在每天开车都觉得很享受特别是看着仪表盘上剩余续航时完全不会有什么里程焦虑。下次分享等2个月再来跟大家分享我不一样的用车实感吧!

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