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    朱玉龙YL
    2025-06-15

    威马和哪吒汽车销量和时间线对比
    威马和哪吒是两家典型的由传统汽车人创立,由传统汽车人担任职业经理人,投资人和地方给钱来运作,围绕经济实用的产品来打造的。

    核心的问题,是随着比亚迪、五菱、埃安和吉利提供这个产品的全系列,这两家企业在经营层面比零跑汽车这样的公司没效率,垮下来的。

    这个价格段和定位层面的产品,到后期演变成代步工具,威马和哪吒都是依托于网约车来走量,而随着产品层面迭代跟不上,结局是注定的。我们看到这两家公司,都试图引入360、百度这样的智能技术股东,也有宁德时代这样的产业股东,也导入了中国的技术方,其实身段是很低的。结果你看起来并没有区别,他们的对手太强大了。而哪怕注入新的资金,对于这两家公司来说,结局是不可避免的。

    价格战的目的,其实是头部的企业,想试图清掉哪吒和威马一样,清掉其他企业。

    小花姐姐
    2025-06-13

    当网上铺天盖地都是你的负面新闻的时候

    我估计该来的还是来了

    属于哪吒汽车真正的至暗时刻是真的到了,目前他已经宣布要重整了,但时间上面真的是遥遥无期。

    而且网端已经出现各类的员工在公司讨薪的视频,从他们拍的视频当中,其实可以看到目前的董事长方运舟先生是完全没有一点内疚、难过、为他们着急、为公司着急,几乎看不出来,该怎么着怎么着吧,反正就没钱。

    所以到最后倒霉的还是打工人。

    这让我突然之间想到了之前极越,虽然也同样是面临讨薪给说法,但夏一平的做法还是相当积,他起码在帮别人解决问题,他起码没有离开公司是真的想要把这个东西解决好有始有终,目前他是更加的爷们儿。

    真的不知道今后的哪吒汽车该怎么办,桐乡市政府要不要助他一把?

    但是对于桐乡的GDP来说,哪吒汽车原本就不值一提,希望他能够有什么大的出息帮助桐乡更上一层楼是不可能了,以前不可能今后更不可能。

    这个烂摊子怎么收才是目前要解决的?

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