安全驾驶人人有责

XCX-MEMBER

新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

1000天签到勋章

连续签到1000天勋章奖励

2周年勋章

使用新出行2周年啦！

赛力斯这次格局太大了！问界给所有非智驾版的老车主给予高额的增换购补贴！最牛逼的是，连sf5的车主都照顾到了！所有智障版的车主，增换购M5智驾版给予3万补贴，增换购M7，M8，M9智驾版给予4万补贴！感动！

广汽为旗下两大自主品牌传祺与昊铂，首次设立“品牌营销官”岗位，并引入两位"极越系"高管：46岁的敖志一出任传祺品牌营销官，36岁的殷爽担任昊铂品牌营销官，

上周零跑销量为0.87万辆，环比增长6.1%。新车B01上市72小时，锁单量达到 10132 台。30 万价位的旗舰产品零跑 D 系列目前新车已进入夏测阶段。

7月29日，新势力车企第30周（7.21-7.27）销量出炉，整体呈现回升态势。 问界以1.05万辆的销量位居榜首，环比增长10.5%，问界的新品预售也相当火爆，M8纯电版72小时订单破15000辆，鸿蒙智行周销量达成 12383 台，连续 10 周位列新势力品牌 Top1

常见的芯片等级一般是按照使用温度、辐射、抗干扰等因素，标准从宽泛到严格分为5类，即消费级、工业级、车规级、军工级、航天级。通常情况下，车规级芯片需要通过更多的第三方机构的测试和认证，与消费级芯片相比，因为车规级芯片需要面对更为苛刻的应用环境，其可靠性、安全性的需求更为突出，所以在制造上有着更加严苛的流程。

近日，据中国汽车行业人力资源经理人组织（CAHRD）发布的《2024年汽车行业劳动用工对标报告》和《2024年汽车行业薪酬对标报告》显示，2024年新能源汽车研发人员人均工资达到27.39万元，其中人工智能研发人员人均工资更是高达28.87万元，大数据研发人员人均工资达到30.52万元。而传统研发岗为24.1万元。这一数据不仅反映了新能源汽车行业对高端人才的强烈需求，也凸显了行业在技术转型期的激烈人才争夺战。

7月29日，新势力车企第30周（7.21-7.27）销量出炉，整体呈现回升态势。 问界以1.05万辆的销量位居榜首，环比增长10.5%，问界的新品预售也相当火爆，M8纯电版72小时订单破15000辆，鸿蒙智行周销量达成 12383 台，连续 10 周位列新势力品牌 Top1。 零跑销量为0.87万辆，环比增长6.1%。新车B01上市72小时，锁单量达到 10132 台。30 万价位的旗舰产品零跑 D 系列目前新车已进入夏测阶段。

新势力周考成绩单出炉（7.21-7.27）！鸿蒙智行1.24万辆强势霸榜，零跑、小鹏分列二三咬得紧。最大看点：小米SU7周销0.76万辆，首次超越理想跻身TOP4！理想滑落第五，深蓝、极氪/岚图、蔚来、方程豹紧随其后。

7月初，工信部正式发布强制性国家标准《乘用车制动系统技术要求及试验方法》，其中最受关注的“单踏板模式”相关条款宣布：乘用车出厂默认状态下，仅通过松开加速踏板实现的制动作用不应使车辆减速至刹停。 这意味着，默认开启并能让车辆完全停住的“单踏板模式”将告别主流舞台。 该规定将于2027年1月1日实施，车企享有两年缓冲期。被一举措，被外界视为中国新能源汽车制动安全的重大里程碑。

理想i8终于上市了，没有意外，中间值真的34.98万，与预售价相同。虽然起步价仅仅32.18万，顶配也才36.98万，但却远高于乐道L90的预售价。 可以期待下i6的售价咯

7月28日，理想汽车CEO李想在社交平台发布视频，他表示，从没有说过臭搞技术的这五个字，求大家帮我辟谣。

7月23日央视新闻首次发布微博明确标注“央视新闻联合懂车帝”，但后续多次编辑删除“联合”二字，最终改为“懂车帝在真实道路模拟”。丫头觉得央视删除联名本质是公信力自救行动，既回应了测试方法争议，也切割了商业机构可能存在的倾向性操作。像华为鸿蒙智行、AITO汽车、智界汽车统一回应“已看到某平台所谓测试，不予置评”。