小花姐姐

2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章，国庆期间签到即可获得。

4周年勋章

使用新出行4周年啦！

XCX-MEMBER

新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

昨天就看到的图片，说埃安才是车圈恒大” 这“车圈恒大”的风，还以为过去了，看来过不去了！ 紧接着广汽集团就下场辟谣，速度很快“部分自媒体发布关于广汽埃安员工持股相关的不实信息，进行恶意诋毁和传播，严重误导公众，损害广汽埃安的品牌形象。对此，广汽埃安严正声明：此类言论毫无事实依据，纯属恶意谣言。 作为广汽旗下核心自主品牌，广汽埃安的发展得到了广汽集团全力支持，目前生产经营一切正常。” 大家这是认为好玩吗？ 我也多少在一些发布会前，比如说晚餐时间，总是听到各种自媒体老师在餐厅的滔滔不绝，就是那种生怕别人听不到，生怕别人不知道他在说人家八卦，当然这些八卦有可能是他自己造谣添油加醋家的一些剧情，谁知道呢？ 我总觉得既然你在这个江湖混，多一事不如少一事，做好自己的事情是最重要的。 现在媒体圈这么卷，大家不该好好的做好自己的内容。 但我今天也看到了一句，“你和认知低的人是没有办法同频的”，也就是鸡同鸭讲，也就是他永远没有办法用正常人的理解去感受这个世界，因为那些认识地的人，他们有一个自有的世界观，他的固执会让他认为他的一切都正确的，他的理解是正向的，所以这种人真的不要去理睬，也不要去多接触，是浪费自己的时间。 这一段呢，我是接受的，因为也遇到过类似这样的人，的确，无法同频那就选择再也不见。

夏天的云

6 月第一周新能源乘用车市场销量数据以及五月的硬派越野车型。 方程豹市场表现很优秀呢，以0.45万辆的周销量“弯道超车”，超越小米、小鹏等品牌，排入新势力周销量榜第四名。 是不是多少有点扬眉吐气的味道。 6 月第一周，方程豹钛3单周销量3371辆，登顶A级纯电SUV周销量冠军。 目前，方程豹钛3累计交付量突破10,000辆。 另外的数据，截至2025年5月，方程豹豹5累计销量超过7.6万台，而且还是5月的硬派越野销量冠军，1-5月的硬派越野销量冠军，终于成为了冠军。 那句“大家都不看好你，偏偏你最争气”的含金量还在上升，在方程豹品牌诞生之初，很多人都认为在硬派越野市场，长城汽车已经根深蒂固，再加上一些进口车、合资品牌的助力，其这个市场想要混到前三并不容易，特别是一个全新的品牌。 其实我们也是看着方程豹品牌一步步走来的，如今的钛3，以及已经发布谍照图的钛7，方程豹也是好起来了！

今天去深圳首家小鹏的交付中心看看小鹏G7，店内的车型是暗夜黑的外观加上深宇灰的内饰，我之前并没有觉得这样的内外式搭配会很好看，但今天看到的时候发现，要让这台车显示出那种官方告诉我们的科幻感，这样搭配确实有点东西。 这次很大部分都在感受车内的座椅舒适 车内呈现出来的那种质感，细节的质感，还蛮不错的 还遇到了几个看车的男性，简单跟他们聊了一聊，他们也一直告诉我说实车比图片好看太多，我记得这个好像之前小平还有上过一次热搜 店内的销售小姐姐告诉我，如果我不是周一来看车，那恐怕他们都没有时间接待，新车到店他们真的很忙，很多的消费者都来问小鹏汽车跟华为一起联合的AR-HUD。 小鹏目前卖得最好的车型的是MONA M03Max，其次是P7+，将来更加期待小鹏G7的上市，不知道他会不会成为最新的卖得最好的车型。

小鹏汽车太火爆 我又来店内看车了 竟然抽中了小鹏深圳地区首店，一家前面卖车，后面直接售后的门店 还好是周一来的，店员说，你要周末来，根本就招呼不了你，因为太忙，实在太忙。 店内全系小鹏车型大集合 最新刚预售的G7不是C位，但今早来看车的，都是直奔G7去了，暗黑外观，深宇灰内饰，绝配颜色搭配。

2025年1-5月，5月中国汽车市场主要品牌的销量，比亚迪目前都是非常领先的一个优势。 比亚迪汽车累计销量达162.9万辆 第二名是大众汽车73万辆 第三名吉利汽车59.1万辆 第四名丰田56.4万辆 第五名奇瑞56.3万辆 第六名长安44.6万辆 第七名五菱42.2万辆 第八名吉利银河37.6万辆 第九名特斯拉29.3万辆 第十名哈弗25.9万辆 今年1-5月，比亚迪连续5个月保持同比、环比双增长态势，5月单月，比亚迪汽车王朝、海洋系列的智驾车型销量已达20.7万辆。 海外市场方面，比亚迪5月出口为8.9万辆，再创历史新高。 1-5 月出口总销量37.42万辆，同比增长 112%。 除元 PLUS、宋家族、海豚、海鸥等主力热门车型外，“BYD SHARK”皮卡累计出口量也已超3万辆。

广汽丰田和小米合作 广汽丰田正式接入小米“人车家”生态，铂智7将率先搭载 这消息要合掌叫好的恐怕是小米粉丝了 广汽丰田是懂流量的，之前是和华为合作，如今再是小米，我左手华为，右手小米，正式进入国内最强合作共赢赛道，看谁敢喷我车不行，那你就是瞧不起华为和小米，浩浩荡荡的华为粉和米粉，千军万马就来相见了，想想就是一个气势恢宏。 接入小米“人车家”生态，不管合作的深入度如何，总之广汽丰田这波警觉和觉醒意识了得，也给小米加分了。 之前都说，广汽丰田是合资纯电车型中 “含华量 ”最高的车企。 铂智7搭载华为鸿蒙座舱5.0和麒麟芯片，鸿蒙座舱具备高端精致 HMI。 这次和小米的合作是，通过接口的统一，在广汽丰田车型上将可以应用小米的 PAD、车载音响、对讲机、强光手电筒等设备，车载配件可以实现通用化， 一个设备，多场景使用，跨车型使用，并将会搭载在铂智7上。 大家都知道合资品牌在国内市场做智能纯电车型，路数上一直属于慢半拍，但起码为了国内市场，你也必须动起来， 铂智3X 上市3个月怎么说都是创下合资纯电交付速度新纪录，并连续两个月蝉联合资纯电销量冠军。 不管市场怎么说“合资的日落西山”，但只要还在江湖混，怎么都要活出点名堂。#广汽丰田官宣与小米汽车合作##汽车资讯#

大家发现没有，这两年特斯拉在国内的销量并没有特别的靠前，但是有一种稳定的持续感。 但其实在国内的新车发布的时候免不了还是会提一下，这两年基本上都是在提特斯拉Model Y。 因为要做SUV ，要做非常智能又好看的SUV，所以特斯拉是被反复出现在国产新车发布会上的常客了。 我也一直想要做一个选题，就是“特斯拉是我们转不断的一种情愫”，仿佛；我们希望冲破他，我们希望赶超他，他一直在我们身边萦绕着我们，这也是个执念。 所以大家发现没有？即便在很多方面我们超越了特斯拉，但我们总是无形的在帮特斯拉做广告，很多的消费者也会通过这样的发布会去感受到原来车企们忌惮的还是特斯拉，那说明特斯拉就是很好啊！ 不知道这个逻辑对不对

当网上铺天盖地都是你的负面新闻的时候 我估计该来的还是来了 属于哪吒汽车真正的至暗时刻是真的到了，目前他已经宣布要重整了，但时间上面真的是遥遥无期。 而且网端已经出现各类的员工在公司讨薪的视频，从他们拍的视频当中，其实可以看到目前的董事长方运舟先生是完全没有一点内疚、难过、为他们着急、为公司着急，几乎看不出来，该怎么着怎么着吧，反正就没钱。 所以到最后倒霉的还是打工人。 这让我突然之间想到了之前极越，虽然也同样是面临讨薪给说法，但夏一平的做法还是相当积，他起码在帮别人解决问题，他起码没有离开公司是真的想要把这个东西解决好有始有终，目前他是更加的爷们儿。 真的不知道今后的哪吒汽车该怎么办，桐乡市政府要不要助他一把？ 但是对于桐乡的GDP来说，哪吒汽车原本就不值一提，希望他能够有什么大的出息帮助桐乡更上一层楼是不可能了，以前不可能今后更不可能。 这个烂摊子怎么收才是目前要解决的？

这次的小鹏G7给予的惊喜还是很多的。 比如，一如既往的大空间 在外观上新增了更加深邃有故事的星昼灰，内饰也是新增了秘境蓝和暖阳橙 1，流媒体后视镜 2，四门电吸门 3，前备箱 4，2.17平方全景天幕 5，全系续航700km+ 6，前后50w无线充电 7，后排小桌板+磁吸 8，全车的氛围灯 9，3颗图灵芯片 这些够不够诱惑力 新车预售价23.58万元，你定了吗？

我还是觉得中国社会节奏太快了 一点幸福感也没有 活着的人睁眼就要干活，不干就没钱 轻度抑郁太正常了 没有什么可调节的，都是你们给予的 这些年一直说逃离，不是是要逃离这些吗！ 做牛马，和父母的鸡同鸭讲，不被理解，不能宽容 丑是原罪，没钱更是，没文化都是小事情，因为大家都没有 感觉自己就是个傻叉！ you too

昨天有点累，回酒店就想睡觉 竟然错过了小鹏G7的订单海报 “小鹏G7，46分钟小订突破10000台！” 这个速度也是惊人的！ 大家都很拼哦，我今早看到很多媒体博主都去探店了，也快轮到我了，天呐！