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2个小时的理想i8发布会,又是品牌升级,又是“这次一款越野车+豪华轿车+MPV”综合体之车,李想在台上疯狂输出诞生i8的前世今生,大家在台下着急等待价格,终于”作为品牌跃迁的起点,理想汽车新阶段的开始”,理想i8推出3个定价版本,共推出Pro(32.18万元)、Max(34.98万元)、Ultra(36.98万元)三个版本 全场欢呼,大呼值得。 要知道,这款担负着理想纯电系列能否再次冲击成功的产品,多少还是活在了理想MEGA的影子之下,就连李想自己都说,Ultra版本的理想i8可以认为是小MEGA,前脸取材理想L系列和MEGA结合体,同样拥有超低风阻,座舱布局也和MEGA雷同,豪华和宝马i7看齐,又和特斯拉比空间,加上全国如火如荼的5C超充站建设,理想i8 CLTC续航达670km和720km,基本没有里程焦虑。 新车外观色6种,标配20寸轮毂,21寸可选,内饰3种颜色可选 但最为重要的还是,VLA司机大模型的发布,强化学习能力,还能自主学习,自主感知,擅长推理、更接近人类驾驶直觉,理想投了几百亿的VLA,就在i8上交付,这是使命感。 还升级了理想同学智能体,超炫功能,提到吃就能搜索店铺,出地库自动识别车牌闸机,自动进出付款。
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