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    车展福利｜围观点评上海车展赢好礼

    活动君
    新闻

    年销量 200.31 万辆 广汽集团发布 2024 年业绩报告

    阿迪同学
    导购

    新出行导购 | 年轻消费者的出行伙伴 对比比亚迪秦L EV/小鹏 MONA M03/埃安 RT

    阿迪同学
    新闻

    售价 6.98-10.18 万元 埃安 UT 正式上市

    富兰克林
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    置顶 活动预告 | 五四惊喜盲盒大放送，开启你的幸运之旅！
    置顶 新出行年度五一征文活动 | 你的五一故事，值得被世界听见！

    活动君
    2025-04-30

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    活动预告 | 五四惊喜盲盒大放送，开启你的幸运之旅！

    新出行APP为你精心准备了「五四盲盒大抽奖」活动，让五一假期充满未知的精彩！
    重要的事情说三遍：每人参与必得奖！每人参与必得奖！每人参与必得奖！

    🎁 活动玩法超简单，人人都能做锦鲤 🎁

    1. **每日登录抽1次**：活动期间，当天打开新出行APP活动页面，即可获得1次抽奖机会。说不定下一次点击，就是你心仪的超级大奖！
    2. **五一征文额外抽1次**：当天参与我们的五一征文活动（快速参与活动链接：https://www.xchuxing.com/theme/2219），分享你的五一故事，即可再获得1次抽奖机会。用文字记录美好，让幸运加倍！
    3. **邀请好友再抽1次**：邀请好友注册新出行APP，不仅能和好友一起享受出行的乐趣，还能为自己赢得额外的1次抽奖机会。快来召唤你的小伙伴吧！

    注：每人在活动当天最多可抽3次奖，每一次抽奖都是对幸运的一次挑战，快来试试你的手气吧！

    🌟 奖励展示 🌟

    1积分
    5积分
    10积分
    20积分
    暴击卡
    补签卡
    特斯拉日历
    仰望限定礼盒*1
    骁龙抱抱毯礼盒*1
    灵悉x泡泡玛特 联名款限定礼盒*1

    📅 活动时间 📅

    5月4日0点起，至5月4日23点59分，抽奖的好时机正式开启，千万别错过！

    还等什么？快来新出行APP，开启你的五四盲盒抽奖之旅，让五一假期充满惊喜与期待吧！

    极氪001 小鹏G6 零跑C11 乐道L60 小米SU7 你的五一故事

    活动君
    2025-04-28

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    新出行年度五一征文活动 | 你的五一故事，值得被世界听见！

    这个五一，有人奔赴人山人海，有人独行寻找自我，有人与亲友重逢山水间……
    无论你的旅程是充满诗意、治愈、搞笑还是热血—— 总之！
    我们想听听你的五一故事，想看你的独特视角，想为你记录这份2025年度五一限定的温度！
    驭电追风的五一，每一程都在点亮生活！

    📖参与方式
    活动时间内，在新出行任意社区发布相关内容并关联话题 #你的五一故事# 文体不限，图文/视频内容均可参与。
    快速分享传送门：https://www.xchuxing.com/theme/2219
    让世界看到你的五一！

    🎁本期有奖
    在话题内随机抽取10名幸运儿送出「新出行贴纸 合集」/份，记录你的每一次出发；
    三大奖项等你来战⬇️

    {:火02:}【特别奖*1】奖品：价值479元 PANDAER x 牧高笛「绿洲」补给箱
    *内容获得首页推荐，随机抽取。

    {:火02:}【人气内容奖*2】奖品：价值299元的新出行 户外露营 八角天幕
    *互动数据（点赞+评论之和）大于30且排名前2。

    {:火02:}【优质内容奖*2】奖品：价值129元的TITA「漾」车载香氛
    *内容获得精华/社区推荐，随机抽取。

    活动时间： 4月28日-5月11日

    📒选题方向
    出游的攻略/路书；行前准备；补能及休息的规划；
    充电的见闻；避开高峰出行小技巧；城市假期规划；
    图文游记；短篇小说；摄影散文；旅行Vlog等等。
    总之，你的表达就是答案！

    你的故事，可能成为千万人的下一站灵感～

    💡活动细则及注意事项
    1. 原创内容，文体不限，发布动态/文章/视频皆可；
    2. 图文：图片>4图，文字>200字，拒绝无意义的灌水；视频：时长>60秒，画面、收音清晰；
    3. 凑字数、洗稿、GPT生成内容不参与评奖；
    4. 原则上每个用户ID仅可以获得一项奖品，不可重复领取；
    5. 人气内容与优质内容奖 不重复领取，若重复，默认选择价值最高的礼品；
    6. 禁止恶意刷赞行为，一经发现，取消评奖资格；
    7. 活动奖品以文字为准。

    活动最终解释权归新出行所有，有任何疑问欢迎联系@小马 @阿平同学

    极氪001 零跑C11 小鹏G6 乐道L60 小米SU7 你的五一故事

    趣味科技
    2025-04-23

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    上海车展：全球首辆前装量产L4，一台车10颗激光雷达

    上海车展祭出一记“王炸”，全场最具科技含量的新车杀到！广汽埃安与滴滴自动驾驶强强联合，推出全球首款具备全球适应能力的前装量产L4高度自动驾驶车！并在软硬件实力上 查看全文

    埃安AION UT 2025上海车展

    小花姐姐
    2025-04-18

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    刷到了第一车道的文章，里面写到，“很多网友咨询埃安后反馈：埃安UT入门款售价6.98万元的版本车型目前不排产，“既然不排产你发布698车型干什么？”有网友称，去埃安门店咨询后销售人员说半年以后再联系。也有网友称，前几天刚问了4S店，最低配无车但可以订车，但具体什么时候交车，得看厂家，无法承诺时间，就是说你爱订就订，厂家不一定给你生产。因此，多位网友质疑埃安根本就不想卖6.98万元的低配车型，发布会是忽悠消费者的营销套路。”

    看完心疼呀！

    你用过去的烂招去对待当下的年轻消费市场，销量好才怪了！

    隔壁比亚迪海豚一个月2万！

    埃安AION UT

    猫哥爱聊车
    2025-04-14

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    近期，车质网数据显示，埃安旗下AION Y系列、AION S系列等多款主力车型集中出现电池压差大、充电速度下降、续航里程缩水等问题。消费者反馈，部分车辆出现电池故障码、续航里程大幅下降甚至在行驶过程中无法继续行驶等严重故障，在质保期内更换电池后仍存在同类问题。

    　　而引发消费者不满的是厂商在处理问题时的消极态度与责任推诿。截至2025年4月，相关投诉案例已覆盖广东、福建、浙江等全国多地，部分车主甚至因更换旧电池包、维修争议等问题走上法律诉讼道路。

    　　从个案到群体，埃安电池问题多发

    　　在车主案例中，有车主在2022年购买的AION Y于次年电池出现问题，由于在质保期内，4S店更换一块旧电池后问题解决。但之后在行驶过程中电池再次出现问题，经检测同样是电池故障。厂家和4S店的人员明确此车已过汽车三包规定时间，同时表示三包规定没有要求更换新配件为由，拒绝为电池维修更换。

    　　这并非孤例：某车主在2024年10月因系统提示“电池压差过大”送检，却被厂家以“电池底板轻微刮痕”为由拒绝质保，需车主自行将划痕解决后才进行质保。同时，某埃安AION S Plus车主在今年2月初接到4S店联系，反馈工信部监测到动力电池压差过大，需要去当地4S店检查，检查后告知需要更换动力电池，电池更换完成后，4S店表示更换的是新电池。但车主随后发现，电池底部有明显的大面积焊接和打磨，车主怀疑电池仅进行了拆解维修，并未如4S店所说更换新电池。

    　　更值得关注的是，埃安车型被车主集中投诉续航里程缩减以及充电速度降低等问题。有车主投诉，其购买的AION S Plus在行驶3年后，续航从602公里暴跌至130公里，充电量缩减60%以上。

    　　目前埃安的电池涵盖磷酸铁锂、三元锂等多种化学体系，供应商涉及中创新航、宁德时代和孚能科技等多家企业。其中孚能软包电池在AION S、AION Y等车型中引发的投诉占比超过60%。消费者反映，孚能电池存在系统故障、续航虚标等通病，即便在质保期内更换电池，新电池仍为同一供应商产品，导致问题反复出现。

    　　动力电池压差过大的危害与机理

    　　根据车质网接到的车主投诉显示，其购买的埃安车型出现“动力电池压差过大”问题较为普遍。动力电池压差是指电池组内各电芯之间的电压差异。根据国家标准GB/T 31485-2015，正常情况下电芯间压差应控制在10-20毫伏以内。当压差超过这一阈值时，将引发一系列连锁反应：

    　　1、续航里程腰斩式下降

    　　电池组遵循 “木桶效应”，最弱电芯的电压决定整体输出能力。这是因为当部分电芯提前达到放电截止电压时，BMS会强制切断整个电池组的输出，导致剩余电量无法释放。

    　　2、充电效率断崖式下跌

    　　充电过程中，高电压电芯会率先达到满电状态，触发过充保护机制，迫使充电中断。用户常反映的“充电跳枪”“充电时间缩短”现象，正是压差过大的直接表现。

    　　3、安全风险指数级攀升

    　　压差过大可能引发电芯过充或欠充，导致电解液分解、产气甚至热失控。此外，高压差还会加速电池老化，缩短使用寿命。实验数据表明，压差每增加10毫伏，电池循环寿命将减少约15%。

    　　4、系统锁电与性能阉割

    　　为避免安全风险，BMS会对压差过大的电池组实施“锁电”策略，限制可用电量。某用户的AION S在质保期内更换电池后，标称续航从510公里降至420公里，实际使用中不足350公里，经检测发现新电池仍存在压差。

    　　这也就导致在高强度使用场景下，电池长期处于高SOC（荷电状态）区间，加速电芯老化。实验数据显示，在80%-100% SOC区间循环2000次左右，电芯容量衰减可达25%，而压差增幅超50%。

    　　埃安电池危机实质上是新能源汽车行业共性问题的集中爆发，更深层次的行业顽疾在于电池健康评估体系的不透明。当前厂商普遍采用BMS（电池管理系统）后台数据作为故障判定依据，但该系统的数据采集精度与算法逻辑缺乏第三方监督。这种软件数据与用户体验的割裂暴露出评估机制的缺陷。

    　　此外，电池维修技术标准缺失导致市场乱象：部分服务商为降低成本，仅对故障模组进行电压均衡而非更换，这种“修复”后的电池包虽能暂时通过检测，却埋下热失控隐患。

    　　当车企将续航里程、智能配置作为主要卖点时，却忽视了电池这种核心部件的长期可靠性。如何建立统一的电池健康评估标准、强制厂商公开质保判定数据、完善电池维修技术规范，这些举措已刻不容缓。

    埃安AION S PLUS

    IT三剑客
    2025-04-09

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    埃安网约车被曝行驶途中方向盘脱落 司机和乘客谁最尴尬？

    近日，一则关于网约车的新闻在网络上引发了广泛关注。据报道，江苏一名女子在乘坐网约车的过程中，遭遇了一件令人惊恐的事情——车辆的方向盘在行驶途中突然掉落。这一离奇 查看全文

    埃安AION RT

    新锐汽车观察
    2025-04-02

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    埃安三龙新矩阵破局，3月销量破3.4万

    今年的汽车市场，像极了一场“价格大甩卖”，“一口价”、“限时补贴”满天飞，但消费者心里明白：便宜≠超值。去年更换“AION”字母标后，埃安陆续推出了埃安霸王龙、 查看全文

    埃安AION UT

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