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甲醇也是新能源?「一小时」汽车能源课堂

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听汽车技术专家JackyQ,输出了整整一小时,AI总结如下。本视频适合对「新能源为什么叫新能源?」「电车为什么是大趋势?」这类本质问题,有疑问和兴趣的朋友观看。 会议讨论了新能源汽车发展中电动化、智能化以及相关能源的问题: -电动化进程:电动化趋势不可逆,但目前处于转型深水区。纯电增长放缓,多档PF和增程补位纯电无法触及的位置,电动化大概处于开场30分钟左右。 智能化发展:智能化目前是锦上添花的技术,还不足以与电动化相提并论。小鹏Mona是将智能化配置下放到一定价位并成功的车型。 -代用燃料:甲醇汽车试点曾因节能效果和体验问题沉寂,吉利培养了相关本土企业。甲醇汽车发展的核心问题是破坏原有产业链且缺乏强利益体支持。氢能源在商务车应用上,石化企业是主要建设方。 -碳中性燃料:混动汽车若使用碳中性燃料,有望实现碳中和。但关于碳中性燃料存在争议,不同组织观点不同。 全生命周期碳排放:车型全生命周期碳排放包括燃料使用碳排放和汽车制造碳排放。纯电动车在使用碳排放上对燃油车有优势,但制造碳排放高。 -未来发展方向:未来应指向碳中和,政策制定需更谨慎,结合全生命周期二氧化碳排放计算制定政策,避免车辆过度奢华,利用技术和市场手段引导用户节能减排。

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