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之前大家都在说啥发布即交付,说这个是什么体系化能力,今天是作为当事人体验了一把真·发布即交付,感觉这事儿把也没那么难,就是折腾销售和交付。 首先销售会来确定购买意向,需要在不知道价格的时候盲锁,这也是为什么我前两天发了个估算价格的微博,算下来顶配应该是 30.XX 万,我可以接受,所以就和销售说可以盲锁。 然后是走资质审核流程,因为我是用的上海的新能源牌照额度,需要有个审核的流程。 确定是有上牌资质之后,开始选配置,提前定好颜色、轮毂、内饰等配置,销售帮忙匹配车辆,车辆匹配好了之后就是等价格了。 发布会公布价格之后,在 App 上选配锁单,然后和销售、交付对接,各种签合同、付款。因为出价格的时候应该已经 9 点多了,当天全部沟通好搞完,已经快 12 点了…… 第二天起来继续开始对接开票、保险等等信息,今天到店里问了一下我的交付,他们昨天晚上搞流程加上整备车子搞到凌晨 2 点多。 所以发布及交付其实不难,就是提前算好运车的时间,先发一批到店里,根据需求匹配车,然后就是折腾销售和交付得加班,真的辛苦。 既然大家都在吹发布及交付,那乐道也整理,也证明了有这个能力,后面更重要的就是,发布既上量了。 这个乐道也屯了不少车了,订单也很充沛,所以这事儿也不难,@小特叔叔 的 8000 块肯定稳了。 接下来比较重要的事儿还是@奶爸兄地 说的,L90 今年的产能肯定卖空了,接下来的重点是怎么让 L60 能接住自家 L90 带来关注度。 #新能源汽车#
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