小特叔叔

#蔚来全新ES8# 蔚来的第三代ES8，很快就来啊，这个月下旬就看技术发布会，9月下旬NIO Day 就交付。 根据之前的公告信息就知道是个比L90还要大的车，那你基本就能猜到它是感觉了。说白了，就是更顶的L90。 外观大家已经见过了，肯定有个容积很大的前备箱，大灯也很骚气。内饰基本也能猜到ET9的那一套风格，冰箱彩电大沙发这些都有，也肯定比L90再上一层楼，900V新架构也到位了，102度电池包。 总之，这车确实没啥拒买点。预算充足的朋友，绝对值得关注！

i8 这个轮毂，感觉是不是没必要选大的？ 小的应该更舒服？

蔚来怕乐道抢生意吗？ 怕个der，除了蔚来App首页推L90之外，都特么私信蔚来车主去试驾送566积分了。 当务之急就是有什么车卖好什么，只要是蔚乐莹，什么都行～

别说，真别说。。。 比焕新 Y 的贯穿灯还好看点。

我是前21款理想ONE车主。

这么看起来，理想 i8 的那桌子不贵。

以后得特别注意书写规范： L8 的 L 是大写，i8 的 i 是小写。不然一混的话，I、l 分不清楚。 刚看到一个 l8 购车政策，我虎躯一震。定睛一看 是小写的 L8。

昨晚李斌在群里发言合集～还是有人教他做ceo 对于最后一个问题，我觉得过8000就行。

今天 i8 的价格，显然没有什么惊喜。 之前我说过，组织即产品，i8 跟 L8 同在第二产品线，同一拨人负责，他们肯定不希望这两个相互搏杀。 所以，i8在产品定义上就没有按子弹打满的“旗舰SUV”思路去做，并没有给到 L9 早都有的配置，比如座椅18点按摩，这就不会压过自己的L8一头。定价亦是如此，最大的力度之前也能猜到就是油电同价。 这就是i8困难的地方。 没错，它是台好车，但它现在只能在L8画好的“牢”里，小心翼翼地跟人打。

价格来了！大家觉得如何

L90 创始版已经到交付中心了… 我跟网友那个8000台的约定，应该不用拖到8周出结果吧

我这几天开的那台乐道L90四驱顶配版，全生命周期动态综合能耗。